28章 : 汉国制造(1/2)
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顾总心中暗自欣喜，立刻拍着胸脯说道：“司令，把任务交给我⛭🝧🍤们好了，我们一定会尽力克服空中加油的技术，研制基于我们歼八2的空中受油机，我们🛆也可以协调改装空军的轰六成为空中加油机。”
不管是运十，还是s-5，🄖♎这些都很遥远，还🜅是拿现成有的最好。
“🅤🈠⛖那就请顾总多费心了。🗺”秦观现在没有继续谈雄猫的空中加油能力，而是继续说起了下一🞄个方面。
“将军，我们想要守护好我们的领空，除了战机之外，更重要的，就是要有空中预警机。”秦观继🙲续自己的思路。
时不我待，汉国拥有广阔的领空，没有空中预警机的话，是绝对不行的，这个想法，已经和林将军说过了，现在，林将军也在这里，听到秦观的话，立刻点头：“是啊，咱们想要守好大西南和大西北，必须🂭要有空中预🛉🚟🔨警机，现在对方高空高速不敢来了，被咱们揍怕了，万一他们超低空飞过来怎么办？🐈♢”
这还真是无解的。
哪怕是己方这几年，🁔🅠🇿不断地在领土上部署远程雷达站，依旧无法及时发现超低空的飞行器，如果对方💋🐔想要继续刺探情报的话，就可能超低空飞过来。
想要搜索超低空的飞行器可不容易，虽然随着技术的进步，汉国现在的战机雷达已经具备了脉冲多普💋🐔勒技术，⛯🝶可以从地面复杂的杂波中将信号滤除出来，但是，毕竟战机不可能无限制地一直飞行啊。
还是空中预警机更合适，到了战争时期，空中预警🞀👅机就更🔒⛪🝐能发挥出作用来了，完就是空战力量的倍增器。
现在，秦观提起空中预警机，⚊🏮🝝在场的🗤人都是很有感触：“秦总，咱们的空警一号，才刚刚下马啊。”
秦观不🝭🎗可能👙🆈把所有的项目都关注起来，秦观根本就不知道，空警一号项目，居🀹🁭🉂然是在去年才下马的。
1969年9月，紧跟世界空军装备建设发展潮流，又因为国🁨🈗⚄内屡屡遭受被侦查的耻辱，空军提出研制空中预⛯🝶警机。根据研制工作被批准的时间，研制中的预警机取代号为“926飞机”。
这也是空中预警机刚刚兴起的年代，鹰国环专门设计的第一种空⛭🝧🍤中预警机e-2“鹰眼”型，由涡桨式🜤🄉🞻客机改装而成；熊国图-126“苔藓”型空中预警机，1969年刚开始装备部队；牛国皇家空军同一年接收到由“彗星”4型喷气式客机改装成的“猎迷”k1型电子侦察机💊。
汉国的起步并不晚，首先，第一步就是🌖⚯🔶要选择载机，载机要具🁨🈗⚄备以下条件：一是装载能力强，以便承载大型雷⛯🝶达天线和容纳电子设备及操纵人员；二是续航性能好，以便执行长时间的空中巡逻任务。
最终汉国决定选择了图-4飞机作载机，对飞机总体做出较大的技术修改♮。
比由图-4改装的载机，在背部安装庞大的雷🜅达天线🄥⛏罩和支架系统之后🝉，飞机的总阻
力增加了约0％。为了保证飞机飞行性能和安，替换了图-4飞⛭🝧🍤机原装的活塞式发动机，使机动力装置的功率增大67％。同时，技术人员对载机的气动外形和结构做了修改，整个研制过🝗程中的吹风试验超过2000次。
“926飞机”于1971年6月1🗤0日首🚊次试飞成功，并被命名为“空警一号”。
从此，漫长的试飞就开始了，比如，第一次带天线罩试飞，“空警一号”在空中出现剧烈的震动现象。经过2年多的艰苦攻关，由天线罩后部的扰流引起的飞机尾部抖振终于被排除。
而在上面安装的雷达，更是经过了反复的改进，但是由于技术有限，大部分都是电子管电路，导致性能不佳，仅仅连海上杂波的📢滤除效果都不好，更无法在地面上使用了。所以，折🕺🎮腾了这么多年，最终因预警雷达的性能不能满足需要，“空警一号”于1979年停止研制。
到现在，才仅仅隔了一年而已，而这一年中，汉国的客机进展是相🆜🐛当快的，机载平板缝隙雷达已经获得突🚚📽破，机载的固态电路📕🚫🖙也已经完成了研发。
现在，听到了空警🏠一号的事，秦观顿时就下定了决心：“看来，⛭🝧🍤我们的新的预警机研发，🐺可以交给这个团队来做，利用我们现在的最新的科技来打造。”
以前的那些，的确是该淘汰了⚊🏮🝝，不论怎么看，都不可能研发成功的。
机体上，不能再用图🁔🅠🇿-4，己方⛸有运十和s-5来选择，雷达方面🆜🐛，也可以和114所来联合。
顾总心中暗自欣喜，立刻拍着胸脯说道：“司令，把任务交给我⛭🝧🍤们好了，我们一定会尽力克服空中加油的技术，研制基于我们歼八2的空中受油机，我们🛆也可以协调改装空军的轰六成为空中加油机。”
不管是运十，还是s-5，🄖♎这些都很遥远，还🜅是拿现成有的最好。
“🅤🈠⛖那就请顾总多费心了。🗺”秦观现在没有继续谈雄猫的空中加油能力，而是继续说起了下一🞄个方面。
“将军，我们想要守护好我们的领空，除了战机之外，更重要的，就是要有空中预警机。”秦观继🙲续自己的思路。
时不我待，汉国拥有广阔的领空，没有空中预警机的话，是绝对不行的，这个想法，已经和林将军说过了，现在，林将军也在这里，听到秦观的话，立刻点头：“是啊，咱们想要守好大西南和大西北，必须🂭要有空中预🛉🚟🔨警机，现在对方高空高速不敢来了，被咱们揍怕了，万一他们超低空飞过来怎么办？🐈♢”
这还真是无解的。
哪怕是己方这几年，🁔🅠🇿不断地在领土上部署远程雷达站，依旧无法及时发现超低空的飞行器，如果对方💋🐔想要继续刺探情报的话，就可能超低空飞过来。
想要搜索超低空的飞行器可不容易，虽然随着技术的进步，汉国现在的战机雷达已经具备了脉冲多普💋🐔勒技术，⛯🝶可以从地面复杂的杂波中将信号滤除出来，但是，毕竟战机不可能无限制地一直飞行啊。
还是空中预警机更合适，到了战争时期，空中预警🞀👅机就更🔒⛪🝐能发挥出作用来了，完就是空战力量的倍增器。
现在，秦观提起空中预警机，⚊🏮🝝在场的🗤人都是很有感触：“秦总，咱们的空警一号，才刚刚下马啊。”
秦观不🝭🎗可能👙🆈把所有的项目都关注起来，秦观根本就不知道，空警一号项目，居🀹🁭🉂然是在去年才下马的。
1969年9月，紧跟世界空军装备建设发展潮流，又因为国🁨🈗⚄内屡屡遭受被侦查的耻辱，空军提出研制空中预⛯🝶警机。根据研制工作被批准的时间，研制中的预警机取代号为“926飞机”。
这也是空中预警机刚刚兴起的年代，鹰国环专门设计的第一种空⛭🝧🍤中预警机e-2“鹰眼”型，由涡桨式🜤🄉🞻客机改装而成；熊国图-126“苔藓”型空中预警机，1969年刚开始装备部队；牛国皇家空军同一年接收到由“彗星”4型喷气式客机改装成的“猎迷”k1型电子侦察机💊。
汉国的起步并不晚，首先，第一步就是🌖⚯🔶要选择载机，载机要具🁨🈗⚄备以下条件：一是装载能力强，以便承载大型雷⛯🝶达天线和容纳电子设备及操纵人员；二是续航性能好，以便执行长时间的空中巡逻任务。
最终汉国决定选择了图-4飞机作载机，对飞机总体做出较大的技术修改♮。
比由图-4改装的载机，在背部安装庞大的雷🜅达天线🄥⛏罩和支架系统之后🝉，飞机的总阻
力增加了约0％。为了保证飞机飞行性能和安，替换了图-4飞⛭🝧🍤机原装的活塞式发动机，使机动力装置的功率增大67％。同时，技术人员对载机的气动外形和结构做了修改，整个研制过🝗程中的吹风试验超过2000次。
“926飞机”于1971年6月1🗤0日首🚊次试飞成功，并被命名为“空警一号”。
从此，漫长的试飞就开始了，比如，第一次带天线罩试飞，“空警一号”在空中出现剧烈的震动现象。经过2年多的艰苦攻关，由天线罩后部的扰流引起的飞机尾部抖振终于被排除。
而在上面安装的雷达，更是经过了反复的改进，但是由于技术有限，大部分都是电子管电路，导致性能不佳，仅仅连海上杂波的📢滤除效果都不好，更无法在地面上使用了。所以，折🕺🎮腾了这么多年，最终因预警雷达的性能不能满足需要，“空警一号”于1979年停止研制。
到现在，才仅仅隔了一年而已，而这一年中，汉国的客机进展是相🆜🐛当快的，机载平板缝隙雷达已经获得突🚚📽破，机载的固态电路📕🚫🖙也已经完成了研发。
现在，听到了空警🏠一号的事，秦观顿时就下定了决心：“看来，⛭🝧🍤我们的新的预警机研发，🐺可以交给这个团队来做，利用我们现在的最新的科技来打造。”
以前的那些，的确是该淘汰了⚊🏮🝝，不论怎么看，都不可能研发成功的。
机体上，不能再用图🁔🅠🇿-4，己方⛸有运十和s-5来选择，雷达方面🆜🐛，也可以和114所来联合。