发车的信号被工作人员给出的🚙瞬间,亮红色的ToyotaYaris就如同离弦之箭般弹射了出去！
猛然拔高的引擎运转声与尖锐的胎噪声混在一起，褐黄的浮尘下是被高速碾过🎵🕝的砾石路面上残存的雪水泥浆，惹得工作人员都忍不住往后退了半步。
脚后跟刚在后半步的路面上落稳,59号车就已经☟🀧⚶飙到目测五十多米开外了。
“嘶。”一名工作人员🟅不禁抬了抬帽檐🛂🙤🌖,小声嘀咕：“59号车的驾驶员,果然是第一次参加WRC啊。”
毕竟只是第一分站的SS1路🕰🍒段🃝😭🄤，在路况因为不久前的降雪而变得复杂多变的情况下，绝大多数经验丰富的车手,都会选择🕸🎖只用70~80%的实力,好稳妥地适应新车在赛场上的性能表现。
会选择这么激烈狂猛的🟅开局的，往🕒往只有初次参加WRC的菜鸟。
他们要🍖么是因为紧张过度,要么是太过急着在老板面前展现自己的能力、以证明自己值得🃂🔾更好的合同。
“哈哈，”另一个工作人员刚好听到他的话🂽🔓⛰,很随意地耸了耸肩：“毕竟是第一个被那家🙿🐊♲日本车厂派上来的本国车手,又才刚满20岁，太急着表现自己了吧。”
“我倒是听说过他的名字。”趁着第60号车还在起跑线上等待的三🅥分钟空档,第三个工作人员忍不住加入了他们的谈话：“是去年的Junior赛的冠军得主,可以想象,作为第一个拿到那个奖杯的日本车手，他肯定快被国内的那些媒体捧疯了吧。”
“谁知道呢。”第🅭一个人满不在乎地说：“看在那些日本人可能期待得要死的份上，希望那个急性子的小鬼别在SS1就把赛车的新胎弄爆了吧。”
三人都觉得这话有趣，低声笑了🍟起来。
作为欧美赛区比较少见的东亚面孔，又异常的年轻，不论是十年前还是十年后的🗢藤原拓海,当然接触过&zwn⚄j;不少针对自己的恶意。
但&zwnj🎘👘;绝大多数不🚡🔽🆂屑的声音，都会在最后成绩出来时转为嫉妒的沉默。🈠
藤原拓海当然不会去在乎那些无🜟关紧要的人的看法。
一月的蒙特卡洛还被🍖冰雪覆盖着#127673##🕒zwnj;，崭新的Pirelli轮胎也需要时间适应。
他&zwnj🎘👘;之所以一开始就将车速🔅拉高,以惊心动魄的极速驰骋着，就是为🆂🌰🂳了将车子逼到接近极限的位置，更好地测试车胎的最佳性能区域。
“曲直路120，接右2上桥🚙，桥后切右3。”
低沉好听🍀的嗓音带着清晰明了的🍟指示钻入耳廓，眼睛时刻不离前方路面的驾驶员，每次都会很轻地“嗯”上一声，然后没有迟疑地选择了🖏全部吸纳。
以极高🞒📩的速度奔驰在凹凸不平的滑溜路面上的Yaris，几乎每时每刻都透过四轮和紧贴腰背部的座椅，将足够激起强烈呕吐欲的颠簸感#127973##🜎zwnj;传递过来。
然而因为驾驶员登峰造极的重心移动技术，以及完全忠实地照自&zw🉁nj;己的驾驶习惯处理着一处处由领航员给出指示的弯位，这具经过精心改造的铁块虽然以触目惊心的气势飞跃过一处处小坡，却自始至终都没有一丝一毫的🗊🙾🏽偏航，也从来没让车里的两人产生真正的不适感。
车子🀧⚯🔻的运作方🎘👘向，既在车手藤原拓海的全盘掌控中，也在领航员高桥凉介的引领中。
到SS1的末段后，藤原拓海突然出声提醒视线一直在路🂽🔓⛰书和车内仪表盘上来回的恋人：“前方大量浮尘。”
到底是才降过#128665##zwnj;雪的冬季，🔅即使是被五十多部赛🂑车碾过的积雪路面，正常情况下也不可能让浮尘骤增到那么严重的地步。
唯一的解释是，即将到来的左三弯道外，大概有对手遇到了麻烦，而且多半是轮胎上的麻烦——才会借着紧急换胎的动作，刻意扬起⚙大量灰尘，影响后来者的视线。
高桥凉🞒📩介更清楚的是，🞞🕎拓海说出这句话&z🂽🔓⛰wnj;的真正意思。
猛然拔高的引擎运转声与尖锐的胎噪声混在一起，褐黄的浮尘下是被高速碾过🎵🕝的砾石路面上残存的雪水泥浆，惹得工作人员都忍不住往后退了半步。
脚后跟刚在后半步的路面上落稳,59号车就已经☟🀧⚶飙到目测五十多米开外了。
“嘶。”一名工作人员🟅不禁抬了抬帽檐🛂🙤🌖,小声嘀咕：“59号车的驾驶员,果然是第一次参加WRC啊。”
毕竟只是第一分站的SS1路🕰🍒段🃝😭🄤，在路况因为不久前的降雪而变得复杂多变的情况下，绝大多数经验丰富的车手,都会选择🕸🎖只用70~80%的实力,好稳妥地适应新车在赛场上的性能表现。
会选择这么激烈狂猛的🟅开局的，往🕒往只有初次参加WRC的菜鸟。
他们要🍖么是因为紧张过度,要么是太过急着在老板面前展现自己的能力、以证明自己值得🃂🔾更好的合同。
“哈哈，”另一个工作人员刚好听到他的话🂽🔓⛰,很随意地耸了耸肩：“毕竟是第一个被那家🙿🐊♲日本车厂派上来的本国车手,又才刚满20岁，太急着表现自己了吧。”
“我倒是听说过他的名字。”趁着第60号车还在起跑线上等待的三🅥分钟空档,第三个工作人员忍不住加入了他们的谈话：“是去年的Junior赛的冠军得主,可以想象,作为第一个拿到那个奖杯的日本车手，他肯定快被国内的那些媒体捧疯了吧。”
“谁知道呢。”第🅭一个人满不在乎地说：“看在那些日本人可能期待得要死的份上，希望那个急性子的小鬼别在SS1就把赛车的新胎弄爆了吧。”
三人都觉得这话有趣，低声笑了🍟起来。
作为欧美赛区比较少见的东亚面孔，又异常的年轻，不论是十年前还是十年后的🗢藤原拓海,当然接触过&zwn⚄j;不少针对自己的恶意。
但&zwnj🎘👘;绝大多数不🚡🔽🆂屑的声音，都会在最后成绩出来时转为嫉妒的沉默。🈠
藤原拓海当然不会去在乎那些无🜟关紧要的人的看法。
一月的蒙特卡洛还被🍖冰雪覆盖着#127673##🕒zwnj;，崭新的Pirelli轮胎也需要时间适应。
他&zwnj🎘👘;之所以一开始就将车速🔅拉高,以惊心动魄的极速驰骋着，就是为🆂🌰🂳了将车子逼到接近极限的位置，更好地测试车胎的最佳性能区域。
“曲直路120，接右2上桥🚙，桥后切右3。”
低沉好听🍀的嗓音带着清晰明了的🍟指示钻入耳廓，眼睛时刻不离前方路面的驾驶员，每次都会很轻地“嗯”上一声，然后没有迟疑地选择了🖏全部吸纳。
以极高🞒📩的速度奔驰在凹凸不平的滑溜路面上的Yaris，几乎每时每刻都透过四轮和紧贴腰背部的座椅，将足够激起强烈呕吐欲的颠簸感#127973##🜎zwnj;传递过来。
然而因为驾驶员登峰造极的重心移动技术，以及完全忠实地照自&zw🉁nj;己的驾驶习惯处理着一处处由领航员给出指示的弯位，这具经过精心改造的铁块虽然以触目惊心的气势飞跃过一处处小坡，却自始至终都没有一丝一毫的🗊🙾🏽偏航，也从来没让车里的两人产生真正的不适感。
车子🀧⚯🔻的运作方🎘👘向，既在车手藤原拓海的全盘掌控中，也在领航员高桥凉介的引领中。
到SS1的末段后，藤原拓海突然出声提醒视线一直在路🂽🔓⛰书和车内仪表盘上来回的恋人：“前方大量浮尘。”
到底是才降过#128665##zwnj;雪的冬季，🔅即使是被五十多部赛🂑车碾过的积雪路面，正常情况下也不可能让浮尘骤增到那么严重的地步。
唯一的解释是，即将到来的左三弯道外，大概有对手遇到了麻烦，而且多半是轮胎上的麻烦——才会借着紧急换胎的动作，刻意扬起⚙大量灰尘，影响后来者的视线。
高桥凉🞒📩介更清楚的是，🞞🕎拓海说出这句话&z🂽🔓⛰wnj;的真正意思。