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    当然这个想法和提议,是李💱逸🋒😭帆和他说起的。。。

    不过周元超是个会做人的🛡🝿人,在上辈子,他也是🅔🆔这样,被奇瑞招安的,也同样是从d私那边挖走了不少人🉿。

    最后他还成为🝣了奇瑞门下的动力传输部门的最高长官,能够在一家国企混到这么高的地位,并💜且在华国的自动变速器研究领域,留下自己浓重的一👎🇮笔,由此可见这人的能力。

    只不过那时候的他,可没有现在这么大胆,因为奇瑞那时候也没有这么大的胆子,他🞼🙢们毕竟都不知道,d私会在两年后倒闭,所以他们并没敢直接把d私的变速器,拿过来逆向研发,然后盖头换面。

    毕竟他们要顾忌专利的🙿问🛡🝿题💱,所以他们转头把注意力都集中到了cvt变速器的研发上面去了,并且花了六年的时间,他们终于是鼓捣出来的自己的cvt变速器。

    也算是在国产自动变速器领域取得了一个突破,只不过他们的cvt变速器的效率,可没有日产旗下的杰特科做的那么出色,而且还有着很多的小瑕🜀⚬🔢疵。

    而李逸帆把🁿🋤周元超找来之后,可就给他说明白了,自己的公司,将来可是要多线作战,要求是多点开花的。

    作为一个过来人,🊨李逸帆深知🋒😭未来汽车业界的发展趋势,在将来六挡自动变速器。会成为汽车自动变速器领域的龙头霸主。

    但是其他的自动变速器也不敢死弱。比如以杰特科为代表的cvt变速器。还有一大众为代表的双离合变速器,🋎在自动变速器领域都有着相当大的市场份额。

    而这几款变速器,也是各有千秋。

    从换挡平顺性,和节🚰🗂油性能上来说,表现最好的🅔🆔当属cvt变速器,可惜的是,这款变速器,始终在可靠性。和激烈驾驶方面有着不可避免的劣势。

    而双离合变速器,在换挡平顺性和节油方面虽然不及cvt变速器,但是在应付激烈驾驶的方💜面,表现可要比cvt和at变速🋜🚍💇器可靠的多。

    而市场占有率最大的是六档💱液压自动变速器,虽然在换📪🝧挡🃿平顺性和节油方面,他的表现不如前两者,但是却在可靠性上有着前两者无可比拟的优势,所以这也是他能够占据这个市场最大份额的最主要原因。

    而李逸帆坚🁿🋤持多点开花,就意味着,🌝他并不会把宝全都押在六挡自动变速器上面。

    因为他知道🁿🋤。以现在华国人员的研发能力,想要在更高档位上继续前进。肯定是希望不大,毕竟六档自动变速器,拓展🙒🉸到八挡自动变速器,这里面会面临很多专利🗞🜳方面的阻碍。

    而且在设计和研发方面也不可能这么快的跟上来,所以六挡自动变速器,对于李逸帆来说,就💜已经意味着在液压自动变🙒🉸速器领域的一个极限。

    但是反观双离合变🊨速器,和cvt变速器,随着材料科学的改进,🆾🕏🈪和设计思路的变化,李逸帆知道,其实在这两款变速器上面还是大有可为的。

    所以💀🎮🔠他打算子啊这两款变速器的研发方🅏🅧面发力。

    于是他交给🁿🋤周元超一个任务,那就是尽可能多的带人,到澳洲接受培训,让咱们国内的🉵🋩🛿这帮设计师,尽快的接触到现代化的设计工作室是怎样运作的。

    然后再把这些人带回来,组成自己的设计室,而那帮澳洲的设计师们,到时候愿意来国内工作的,李逸帆当然不介意给他们高薪厚职的机会,如果不愿🗎意的,当然可以在完成眼前的工作🝏之后,就滚蛋。

    周元超对于李逸帆的🚰🗂计划,也并不反对,其实心里还是有点排斥。

    不过再一想到,李逸帆能给他的🎗保证,尤其是在研发方面的资金投入,以及对未来多点开花的计划,他还是心动,最后同意了🎚。

    作为一个变速器方面的科研人员,周元超当然知道目前世🃿界自😌⛪动变🆾🕏🈪速器领域的科研走势。