两会期间，管明看到很多有趣的提案，如果说过去五年让国家经济繁荣，让人民收入提升，人民已经从吃得饱上升到吃得好了，而无人驾驶汽车则催生出交通部对公民素质提升的要求。
横穿马路、不看红绿灯这种事，你可以说这是陋习，但却不能只圈定为中国仅有的陋习。
去年一年，国内一共发生27万起交通事故，造成5271人死亡，受伤人数高达48万人，平均每天死14人。
无论是受伤还是死亡人数，相交往年都是在降低的，降低的原因不在于行人素质在提高，不在于司机有多警惕，而是在于无人驾驶汽车反应灵敏，规避了太多不遵守交通规则的行人。
这是好事，但也有坏的趋向。
有记录标明，200米长的马路上，一辆无人驾驶汽车最多被乱穿马路的行人逼停过5次，同时因为规避行人而躲避所产生的损失，比往年也增加了许多。
规避行人撞向路边花坛、电线杆、墙面、甚至连警局大门都撞过，可以说，可以说除了人之外，该撞的也都撞了，但问题是行人可以跑路啊，之后的残局无论是保险公司还是车主都是很头疼的。
“今天怎么回来这么晚？”管爹看到小夫妻回来后，随口问道。
管明喜欢在家吃饭，所以只要有机会，他都希望家人能团团圆圆地一起吃饭，也正是如此，如果不出意外的话，管家如果没什么意外的话，吃饭也都是互相等着。
“长城的魏总找我聊了会天，所以回来晚了。”随手把西服外套扔沙发上，管明一屁股坐在沙发上，也不去看是谁的被子，抬手就喝水。
穆晓晓那边则拿着手机，喀喀喀地给管明录制小视频，准备上传到刷视频里。
管明都已经习惯她这种行为了，反正她希望的是偏向正面的舆论，同时有双星把关，出问题的概率并不大。
这蠢货这几天天天晚上磨管明，想让他做一个体积更小、更易于拍摄的设备，管明当场表示这东西的制作并不难，难就难在怎么把管明给伺候好了！
“长城的魏总？他找你干嘛？”瞥了一眼穆晓晓，管爹没更多形容什么，免得放出去得罪人。
“谈生意呗，他和我抱怨欧洲对自动驾驶电动车的不友好。”管明很无所谓地说着。
虽然管明之前只提供给长城几个自动驾驶电动车的车型，但产品的市场占有率非常高，除了单价低廉外，能快速推广也是依赖国家的支持。
在安全、价格、便利等几个方面来考虑，目前自动驾驶电动车都属于成熟品了，长城自然有向外拓展的想法。
不过美国为了保护本土特斯拉，阻挠了长城好几拨，这让魏总很恼火，而欧洲的话，他们却更愿意封闭市场来保护本土产业，虽然他们平时口头上说什么要低排放、要节能、要安全等等，但屁股决定脑袋。
“不友好？那不去不就好了，反正现在是卖方市场，先到先得，就像你的那个电子眼镜一样，是金子总会发光。”管爹很无所谓地说着。
老人家没做过生意，不清楚做生意的艰难困苦，所以说得很轻松，也很理所当然。
“你当谁都跟你儿子一样厉害啊，先吃饭吧，今晚吃什么。”管明笑着摆手，不想和老爷子继续说这个，没劲。
更重要的是，在魏总找管明之前，巨头先一步找到管明，表示电动车希望管明能更新一下电动车的技术，哪怕是车型换一下也行。
电子眼镜虽然有定位功能并且能收集到数据，但多一个电动车，信息的收集会更方便，同时也更精确。
当然，这一切也都不是无偿的，该怎么收费就怎么收费。
而后才是魏总找管明聊天，而聊天的主题也不是欧洲对电动车的不友好，而是希望能和管明继续合作研发下一款自动驾驶电动车，按照之前的套路，除了最开始将会支付一笔资金做为‘签字费’、‘研发费’、‘代理费’外，每销售一台车还会等比例地支付管明一笔钱。
横穿马路、不看红绿灯这种事，你可以说这是陋习，但却不能只圈定为中国仅有的陋习。
去年一年，国内一共发生27万起交通事故，造成5271人死亡，受伤人数高达48万人，平均每天死14人。
无论是受伤还是死亡人数，相交往年都是在降低的，降低的原因不在于行人素质在提高，不在于司机有多警惕，而是在于无人驾驶汽车反应灵敏，规避了太多不遵守交通规则的行人。
这是好事，但也有坏的趋向。
有记录标明，200米长的马路上，一辆无人驾驶汽车最多被乱穿马路的行人逼停过5次，同时因为规避行人而躲避所产生的损失，比往年也增加了许多。
规避行人撞向路边花坛、电线杆、墙面、甚至连警局大门都撞过，可以说，可以说除了人之外，该撞的也都撞了，但问题是行人可以跑路啊，之后的残局无论是保险公司还是车主都是很头疼的。
“今天怎么回来这么晚？”管爹看到小夫妻回来后，随口问道。
管明喜欢在家吃饭，所以只要有机会，他都希望家人能团团圆圆地一起吃饭，也正是如此，如果不出意外的话，管家如果没什么意外的话，吃饭也都是互相等着。
“长城的魏总找我聊了会天，所以回来晚了。”随手把西服外套扔沙发上，管明一屁股坐在沙发上，也不去看是谁的被子，抬手就喝水。
穆晓晓那边则拿着手机，喀喀喀地给管明录制小视频，准备上传到刷视频里。
管明都已经习惯她这种行为了，反正她希望的是偏向正面的舆论，同时有双星把关，出问题的概率并不大。
这蠢货这几天天天晚上磨管明，想让他做一个体积更小、更易于拍摄的设备，管明当场表示这东西的制作并不难，难就难在怎么把管明给伺候好了！
“长城的魏总？他找你干嘛？”瞥了一眼穆晓晓，管爹没更多形容什么，免得放出去得罪人。
“谈生意呗，他和我抱怨欧洲对自动驾驶电动车的不友好。”管明很无所谓地说着。
虽然管明之前只提供给长城几个自动驾驶电动车的车型，但产品的市场占有率非常高，除了单价低廉外，能快速推广也是依赖国家的支持。
在安全、价格、便利等几个方面来考虑，目前自动驾驶电动车都属于成熟品了，长城自然有向外拓展的想法。
不过美国为了保护本土特斯拉，阻挠了长城好几拨，这让魏总很恼火，而欧洲的话，他们却更愿意封闭市场来保护本土产业，虽然他们平时口头上说什么要低排放、要节能、要安全等等，但屁股决定脑袋。
“不友好？那不去不就好了，反正现在是卖方市场，先到先得，就像你的那个电子眼镜一样，是金子总会发光。”管爹很无所谓地说着。
老人家没做过生意，不清楚做生意的艰难困苦，所以说得很轻松，也很理所当然。
“你当谁都跟你儿子一样厉害啊，先吃饭吧，今晚吃什么。”管明笑着摆手，不想和老爷子继续说这个，没劲。
更重要的是，在魏总找管明之前，巨头先一步找到管明，表示电动车希望管明能更新一下电动车的技术，哪怕是车型换一下也行。
电子眼镜虽然有定位功能并且能收集到数据，但多一个电动车，信息的收集会更方便，同时也更精确。
当然，这一切也都不是无偿的，该怎么收费就怎么收费。
而后才是魏总找管明聊天，而聊天的主题也不是欧洲对电动车的不友好，而是希望能和管明继续合作研发下一款自动驾驶电动车，按照之前的套路，除了最开始将会支付一笔资金做为‘签字费’、‘研发费’、‘代理费’外，每销售一台车还会等比例地支付管明一笔钱。