第165章收购漫威下(1/2)
梅根所说的恶意收购，并不是传统意义上的恶意收购。
对于传统善意收购来说，一般流程是这样的，买家先联系被收购企业的管理层，告诉管理层收购意愿，管理层和买家谈妥以后，也即管理层批准以后，会把交易的细节推荐给被收购企业的股东，然后由股东来决定是否接受这个交易。
恶意收购则不一样，买家并不联系管理层，而是直接像被收购企业的股东发交易邀约，举个例子，首先买家在目标企业已经拥有了6%的股份，一直想要找机会收购目标企业，这时候买家会像其他股东发一个收购邀请，说我要以75元每股（这个报价是远超市值的）的价格收购公司45%的股票，这个邀请会一直有效多少天（一般是一个或两个星期），或者，直到45%的股票已经收满为止，过期不收。
如果这个邀请买到了45%的股票，那么买家就拥有了51%的股份，也即公司的控制权，（这里必须假设公司只有一种股票，所有股票都有相同的投票权，而不是双层股权结构，）。
像九三年维亚康姆的传媒大亨雷施东收购派拉蒙，一开始是发出善意收购的，结果被管理层拒绝，并被派拉蒙前总裁巴里.迪勒为代理人的华尔街资本狙击，结果财大气粗的雷施东改为恶意收购，溢价百分百收购，这种强悍粗暴的作风吓退了华尔街资夲，也让派拉蒙的股东们争相把手中的股权卖给他。
当时派拉蒙的市值五十亿左右，雷施东用一百亿拿下，现在派拉蒙的市值也是一百亿，十年后也是这个价，值与不值就要看派拉蒙在这位大亨眼里的战略构想了。
而漫威则不适用这种手法，罗根掌握着百分之六十以上的股权和债权，还有就是集中在漫威创始人和漫威董事长阿兰德手中，其它一些散股无关局，没有罗根的点头，根夲无法完成收购，漫威的股价极低，也不怕做空。
恶意收购只适用于那些股东几十个上百个的公司，而梅根所扬言的恶意收购是做空露华浓，通过攻击他的命脉，令他委服，这种手法他自己就常用，并且开价更低，这也是他名声这么不佳的原因，现在轮到有人持钱行凶，用这招对付他了，现在罗根是又愁又气：”我佩雷尔曼一世英雄，现在居然被一个小丫头欺负。”
在一九八六年，漫威被新世界电影公司收购，后来又于一九八八年转卖给露华浓的罗根，在佩雷尔曼的运作下，一九九一年，漫威上市了。
上市后的漫威开始大肆扩张，除了拼命推出漫画外，还疯狂收购其他公司，包括玩具公司，卡牌公司，漫画分销公司等等，同时也背上了巨大的债务。
玩具公司toybiz被收购时，它的股东阿维·阿兰德加入了漫威的动画部门，漫威电影成立了，不过当时的漫威老总罗根只想出售改编权，不想亲自拍电影，x战警的改编权被卖给了二十世纪福克斯，蜘蛛侠的改编权经过一番官司以后最终卖给了索尼。
一九九一年，吉姆·李、麦法兰等一批明星画家退出漫威自立门户，成立了iage公司，漫威损失了最具号召力的作者，终于，九十年代中期，漫画业的泡沫破灭，大批漫画店破产关门，漫威的销售渠道受损，股价也一路下跌，最终不得不申请破产重组，花了好几年才缓过来。
漫威急于扭转颓势，做了不少轻率的决定，它开设了漫威连锁主题餐厅，风格类似于硬石主题餐厅，而且还漫无目的地把许多漫画角色的电影拍摄版权卖给了好莱坞多家电影公司，现在看着《蜘蛛侠》和《x战警》大卖，又想自己拍电影挣大钱，不过他们的财务又不足以负担起拍摄一部特效大片的费用，而且他们也不想单单做一个制片公司，而是想学迪士尼那样将漫威打造成内容，渠道，衍生品的产业键。
他们内部估价，从有到无打造这样一条产业链，至少要五亿，他们分别向花旗银行和美林银行申请贷款，不过都被拒绝了，（原版他们是从美林银行获得五亿贷款的）现在他们是左右为难了。
罗根也是纵横商界十多年的老油条，他也明白一点，被大鳄盯上了没有好日子过，其实对方的报价也不低了，不过钱谁会嫌多呢？他也想上演一出当地西方海湾石油公司卖派拉蒙的好戏，只是梅根这小丫头都不好忽悠，更不用说背后那群老狐狸了，他也明白一点，他咬硬牙不卖，对方也没有办法，总不能硬是来抢，不过他们总会令他罗根亏上一两亿才会收手。
收购漫威的事全部由梅根负责，在拉里为她配备的一支团队的支持下，做得相当不错，马克自问自己去做，也差不多是如此，所以他安心的留守大本营，拍摄《蝙蝠侠》，不过《蝙蝠侠》的室内戏拍得差不多了，他们正式启程往芝加哥拍外景了，凯文己在那边安排好一切。
他们出发往芝加哥，哥谭是影片故事发生的重要地点，芝加哥不仅被用作哥谭市的蓝本，还被用来拍摄许多表现这个虚构城市的外景，包括一段壮观的追车场景，蝙蝠车沿着精心设计的线路像火箭一样在公路上飞驰，并撞飞追捕的警车。
这个追车镜头主要在芝加哥hn面的loeracker大道上拍摄，并且得到芝加哥市前所未有的支持，为了拍摄疯狂的追车场景，城市的数个街区都曾被暂时封闭，当然必须上晚上十二点以后，为了拍这一段壮观惊险的追车镜头，他们动用了两架直升飞机，三十个特技车手，将近五十部改装的警车，在拍摄过程中撞坏了三十多辆车。
在追车镜头中的一些特别棘手部分使用了布景拍摄，按照三分之一的比例搭建了房顶模型，当房瓦被汽车碾压碎落时，效果几乎可以以假乱真，在拍追车时马克只有一个很简单的理念，怎么酷炫怎么拍，他追求让电影拍出来与漫画一样具有视觉冲击力。
米国观众可是最好这一口，电视台上播放的警察追超速和飙车党的节目收视率是居高不下，以致于电视台养着几架直升飞机，飞行员随时待命，以便拍到真实刺激的追车场面。
凯文对于马克在电影剧本里大玩文艺风是有所担心的，生怕他走上《绿巨人》的老路，不过从拍出来的戏来说，该打时打，该飙时飙，丝毫不含糊，尤其是那几组追车戏，打斗戏，剪出来的效果是非常爽，非常酷炫耐看，既具有动作美感又不失真实性，特别是马克干掉了两个悍匪之后，混了个好莱第一杀手的外号，这可是真正的当监视器前干净利落的杀掉两个杀人越货的悍匪，这英雄的美名不是人人都可以叫的，现在影迷与粉丝们仿佛不再计划他前一段时间的丑闻，在面书上掉了的粉又涨了上去。
现在《蝙蝠侠之开战时刻》公认是明年最受期待的大片之一，许多人都纷纷期待，这位连杀两个悍匪的人，拍出的动作片会是怎么样的，声势之大，并不在梦工厂动画大片《怪物史莱克2》之下，当然这也与华纳的大力宣传和引导有关。
既然来到了芝加歌，他们就不得不拜访了一下地头蛇，奥普拉，上《奥普拉脱口秀》宣传电影，并与影迷们互动，这是马克在《艾伦秀》后首次在电视上公开露面，平时他非常低调，很少出席活动和派对，很少在报纸和电视上露面，对外是说工作忙，他们还现场展示了这价如铁甲怪兽一样的蝙蝠车，还让影迷们合照，现场抽出一个幸运观众，体验驾驶了一下这酷炫之极的真实的蝙蝠车。
这精心打造的蝙蝠车造价高达一百五十万金金，而且是个吞油巨兽，一加仑汽油只够跑一英里，它在电影里的实际速度经常达到一百一十英里/小时，在街道里狂飙时，（当然是特技车手）连直升机有时都追不上。
为拍摄高速行进中的蝙蝠车，剧组使用了奔驰ag改装的奔驰l新型摄影车，利用先进的遥控机械手臂拍摄追车场景，而且无需减慢蝙蝠车的速度，所以极其逼真和震憾。
对于传统善意收购来说，一般流程是这样的，买家先联系被收购企业的管理层，告诉管理层收购意愿，管理层和买家谈妥以后，也即管理层批准以后，会把交易的细节推荐给被收购企业的股东，然后由股东来决定是否接受这个交易。
恶意收购则不一样，买家并不联系管理层，而是直接像被收购企业的股东发交易邀约，举个例子，首先买家在目标企业已经拥有了6%的股份，一直想要找机会收购目标企业，这时候买家会像其他股东发一个收购邀请，说我要以75元每股（这个报价是远超市值的）的价格收购公司45%的股票，这个邀请会一直有效多少天（一般是一个或两个星期），或者，直到45%的股票已经收满为止，过期不收。
如果这个邀请买到了45%的股票，那么买家就拥有了51%的股份，也即公司的控制权，（这里必须假设公司只有一种股票，所有股票都有相同的投票权，而不是双层股权结构，）。
像九三年维亚康姆的传媒大亨雷施东收购派拉蒙，一开始是发出善意收购的，结果被管理层拒绝，并被派拉蒙前总裁巴里.迪勒为代理人的华尔街资本狙击，结果财大气粗的雷施东改为恶意收购，溢价百分百收购，这种强悍粗暴的作风吓退了华尔街资夲，也让派拉蒙的股东们争相把手中的股权卖给他。
当时派拉蒙的市值五十亿左右，雷施东用一百亿拿下，现在派拉蒙的市值也是一百亿，十年后也是这个价，值与不值就要看派拉蒙在这位大亨眼里的战略构想了。
而漫威则不适用这种手法，罗根掌握着百分之六十以上的股权和债权，还有就是集中在漫威创始人和漫威董事长阿兰德手中，其它一些散股无关局，没有罗根的点头，根夲无法完成收购，漫威的股价极低，也不怕做空。
恶意收购只适用于那些股东几十个上百个的公司，而梅根所扬言的恶意收购是做空露华浓，通过攻击他的命脉，令他委服，这种手法他自己就常用，并且开价更低，这也是他名声这么不佳的原因，现在轮到有人持钱行凶，用这招对付他了，现在罗根是又愁又气：”我佩雷尔曼一世英雄，现在居然被一个小丫头欺负。”
在一九八六年，漫威被新世界电影公司收购，后来又于一九八八年转卖给露华浓的罗根，在佩雷尔曼的运作下，一九九一年，漫威上市了。
上市后的漫威开始大肆扩张，除了拼命推出漫画外，还疯狂收购其他公司，包括玩具公司，卡牌公司，漫画分销公司等等，同时也背上了巨大的债务。
玩具公司toybiz被收购时，它的股东阿维·阿兰德加入了漫威的动画部门，漫威电影成立了，不过当时的漫威老总罗根只想出售改编权，不想亲自拍电影，x战警的改编权被卖给了二十世纪福克斯，蜘蛛侠的改编权经过一番官司以后最终卖给了索尼。
一九九一年，吉姆·李、麦法兰等一批明星画家退出漫威自立门户，成立了iage公司，漫威损失了最具号召力的作者，终于，九十年代中期，漫画业的泡沫破灭，大批漫画店破产关门，漫威的销售渠道受损，股价也一路下跌，最终不得不申请破产重组，花了好几年才缓过来。
漫威急于扭转颓势，做了不少轻率的决定，它开设了漫威连锁主题餐厅，风格类似于硬石主题餐厅，而且还漫无目的地把许多漫画角色的电影拍摄版权卖给了好莱坞多家电影公司，现在看着《蜘蛛侠》和《x战警》大卖，又想自己拍电影挣大钱，不过他们的财务又不足以负担起拍摄一部特效大片的费用，而且他们也不想单单做一个制片公司，而是想学迪士尼那样将漫威打造成内容，渠道，衍生品的产业键。
他们内部估价，从有到无打造这样一条产业链，至少要五亿，他们分别向花旗银行和美林银行申请贷款，不过都被拒绝了，（原版他们是从美林银行获得五亿贷款的）现在他们是左右为难了。
罗根也是纵横商界十多年的老油条，他也明白一点，被大鳄盯上了没有好日子过，其实对方的报价也不低了，不过钱谁会嫌多呢？他也想上演一出当地西方海湾石油公司卖派拉蒙的好戏，只是梅根这小丫头都不好忽悠，更不用说背后那群老狐狸了，他也明白一点，他咬硬牙不卖，对方也没有办法，总不能硬是来抢，不过他们总会令他罗根亏上一两亿才会收手。
收购漫威的事全部由梅根负责，在拉里为她配备的一支团队的支持下，做得相当不错，马克自问自己去做，也差不多是如此，所以他安心的留守大本营，拍摄《蝙蝠侠》，不过《蝙蝠侠》的室内戏拍得差不多了，他们正式启程往芝加哥拍外景了，凯文己在那边安排好一切。
他们出发往芝加哥，哥谭是影片故事发生的重要地点，芝加哥不仅被用作哥谭市的蓝本，还被用来拍摄许多表现这个虚构城市的外景，包括一段壮观的追车场景，蝙蝠车沿着精心设计的线路像火箭一样在公路上飞驰，并撞飞追捕的警车。
这个追车镜头主要在芝加哥hn面的loeracker大道上拍摄，并且得到芝加哥市前所未有的支持，为了拍摄疯狂的追车场景，城市的数个街区都曾被暂时封闭，当然必须上晚上十二点以后，为了拍这一段壮观惊险的追车镜头，他们动用了两架直升飞机，三十个特技车手，将近五十部改装的警车，在拍摄过程中撞坏了三十多辆车。
在追车镜头中的一些特别棘手部分使用了布景拍摄，按照三分之一的比例搭建了房顶模型，当房瓦被汽车碾压碎落时，效果几乎可以以假乱真，在拍追车时马克只有一个很简单的理念，怎么酷炫怎么拍，他追求让电影拍出来与漫画一样具有视觉冲击力。
米国观众可是最好这一口，电视台上播放的警察追超速和飙车党的节目收视率是居高不下，以致于电视台养着几架直升飞机，飞行员随时待命，以便拍到真实刺激的追车场面。
凯文对于马克在电影剧本里大玩文艺风是有所担心的，生怕他走上《绿巨人》的老路，不过从拍出来的戏来说，该打时打，该飙时飙，丝毫不含糊，尤其是那几组追车戏，打斗戏，剪出来的效果是非常爽，非常酷炫耐看，既具有动作美感又不失真实性，特别是马克干掉了两个悍匪之后，混了个好莱第一杀手的外号，这可是真正的当监视器前干净利落的杀掉两个杀人越货的悍匪，这英雄的美名不是人人都可以叫的，现在影迷与粉丝们仿佛不再计划他前一段时间的丑闻，在面书上掉了的粉又涨了上去。
现在《蝙蝠侠之开战时刻》公认是明年最受期待的大片之一，许多人都纷纷期待，这位连杀两个悍匪的人，拍出的动作片会是怎么样的，声势之大，并不在梦工厂动画大片《怪物史莱克2》之下，当然这也与华纳的大力宣传和引导有关。
既然来到了芝加歌，他们就不得不拜访了一下地头蛇，奥普拉，上《奥普拉脱口秀》宣传电影，并与影迷们互动，这是马克在《艾伦秀》后首次在电视上公开露面，平时他非常低调，很少出席活动和派对，很少在报纸和电视上露面，对外是说工作忙，他们还现场展示了这价如铁甲怪兽一样的蝙蝠车，还让影迷们合照，现场抽出一个幸运观众，体验驾驶了一下这酷炫之极的真实的蝙蝠车。
这精心打造的蝙蝠车造价高达一百五十万金金，而且是个吞油巨兽，一加仑汽油只够跑一英里，它在电影里的实际速度经常达到一百一十英里/小时，在街道里狂飙时，（当然是特技车手）连直升机有时都追不上。
为拍摄高速行进中的蝙蝠车，剧组使用了奔驰ag改装的奔驰l新型摄影车，利用先进的遥控机械手臂拍摄追车场景，而且无需减慢蝙蝠车的速度，所以极其逼真和震憾。