因此，两国开始向外出售股票，把苏伊士运河股票拆分成了四十万股出售。
到运河开通时，奥斯曼帝国政府只拥有运河百分之十七的股票，这还是以运河两岸的土地入股的。而帝国政府拥有百分之二十五，是运河的第一大股东。剩余的股票，面向中国、奥斯曼及威尼斯、葡萄牙、西班牙、荷兰和热那亚等少数国家的极少数商人出售，除了两国可以自由购买股票，其余的都是经过奥斯曼帝国审核的。
因为埃及起义的发生，股东们已经按捺不住情绪了，要是按照旧有的计划，需要帝国三十六年才能开通，与约定好的分红日期直接相悖了。
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