来到这个世界的余火，其实心理上有着一个不小的变化。
最初的余火只是想和张霖一起多活过几轮试炼，争取早日能在这个世界立足。
可是张霖死后，余火的心也死了，加入自由之翼只是因缘际会罢了。
虽然余火在自由之翼遇到的几个人都很不错，但这其实不能说明自由之翼是一个符合他理念的组织。
余火不是没有思考过自由之翼存在的问题，但这些问题被一个其乐融融的大家庭包裹之后，似乎都被深深地隐藏了，直到他碰到董和。
养殖者和自由之翼的矛盾余火其实并不是很了解，但他加入自由之翼开的第一次会议就是如何猎杀养殖者的中层战力。
养殖者和自由之翼似乎在高层决策上已经完全无法共存了，即使各个组织都有着像余火和董和这样希望两边共存的小角色。
而余火心态的第三次转变，就是来到N市。
异世界的N市不像原先世界的N市那样繁华，在原先世界的N市，高度发达的科技和先进生产力掩盖了许多问题。
但异世界的N市，似乎将这些深藏于地下的问题全都爆发出来了。
绝对的暴君钱米，通过成瘾物控制组织的孙麻，各帮派杀戮，抢劫新人，以及与性有关的暴力事件。
这些东西不是不存在于S市，只不过S市的霸主李淼是个要脸的人。养殖者虽然也剥削底层，但明面上的秩序还是维持得很不错的，起码在这么个人吃人的世界保持住了基本的人性。
余火来到N市以后，开始有了那么一点点救世主的心态。
已经存在的四大组织都是很复杂的，并不是一个单因素就能描述的象征。
余火不是各个组织的高层，他也不了解这个异世界出现以来的种种冲突。
但有一点是余火一直想做但之前没有能力做的，他是一个接受了马列主义熏陶的社会主义青年，他想改变世界，但他只是一个很普通的人，他在原来的世界没有这个能力。
社会主义不是贫困，社会主义不是大锅饭，这是一位很受余火尊敬的人说的。
在余火看来，尊重先进生产力的同时，不要忘记底层人民就是社会主义。
钱是一般等价物，这个东西是挣不完的。
钱进行流通的目的一定是要底层人民的生活越来越好，这才应该是经济学的根本。
在余火上学的时候，在一所中上的大学里，经济学老师总是会举一个例子。举例子之前，他们总是会先批判一番计划经济，然后举出一个开车的经典例子。
这个例子是这么说的，车道之所以能够流畅地运行，正是尊重了每个人自由，如果强行计划每个人开车的方式，那么整个车道将难以运行。
这话是说的没错，如果真的有人规定了每个人开车的方式，那整个车道在现在看来是难以运行了。
可余火还是那句话，笔在手谁不会写一样。
车道之所以能够流畅地运行，难道不是所有人都遵守交通规则且车道相对宽敞的前提下才可以吗？如果真的要让所有人自由地开车，难道不应该举插队的例子吗？
最初的余火只是想和张霖一起多活过几轮试炼，争取早日能在这个世界立足。
可是张霖死后，余火的心也死了，加入自由之翼只是因缘际会罢了。
虽然余火在自由之翼遇到的几个人都很不错，但这其实不能说明自由之翼是一个符合他理念的组织。
余火不是没有思考过自由之翼存在的问题，但这些问题被一个其乐融融的大家庭包裹之后，似乎都被深深地隐藏了，直到他碰到董和。
养殖者和自由之翼的矛盾余火其实并不是很了解，但他加入自由之翼开的第一次会议就是如何猎杀养殖者的中层战力。
养殖者和自由之翼似乎在高层决策上已经完全无法共存了，即使各个组织都有着像余火和董和这样希望两边共存的小角色。
而余火心态的第三次转变，就是来到N市。
异世界的N市不像原先世界的N市那样繁华，在原先世界的N市，高度发达的科技和先进生产力掩盖了许多问题。
但异世界的N市，似乎将这些深藏于地下的问题全都爆发出来了。
绝对的暴君钱米，通过成瘾物控制组织的孙麻，各帮派杀戮，抢劫新人，以及与性有关的暴力事件。
这些东西不是不存在于S市，只不过S市的霸主李淼是个要脸的人。养殖者虽然也剥削底层，但明面上的秩序还是维持得很不错的，起码在这么个人吃人的世界保持住了基本的人性。
余火来到N市以后，开始有了那么一点点救世主的心态。
已经存在的四大组织都是很复杂的，并不是一个单因素就能描述的象征。
余火不是各个组织的高层，他也不了解这个异世界出现以来的种种冲突。
但有一点是余火一直想做但之前没有能力做的，他是一个接受了马列主义熏陶的社会主义青年，他想改变世界，但他只是一个很普通的人，他在原来的世界没有这个能力。
社会主义不是贫困，社会主义不是大锅饭，这是一位很受余火尊敬的人说的。
在余火看来，尊重先进生产力的同时，不要忘记底层人民就是社会主义。
钱是一般等价物，这个东西是挣不完的。
钱进行流通的目的一定是要底层人民的生活越来越好，这才应该是经济学的根本。
在余火上学的时候，在一所中上的大学里，经济学老师总是会举一个例子。举例子之前，他们总是会先批判一番计划经济，然后举出一个开车的经典例子。
这个例子是这么说的，车道之所以能够流畅地运行，正是尊重了每个人自由，如果强行计划每个人开车的方式，那么整个车道将难以运行。
这话是说的没错，如果真的有人规定了每个人开车的方式，那整个车道在现在看来是难以运行了。
可余火还是那句话，笔在手谁不会写一样。
车道之所以能够流畅地运行，难道不是所有人都遵守交通规则且车道相对宽敞的前提下才可以吗？如果真的要让所有人自由地开车，难道不应该举插队的例子吗？