第372章强烈的视觉反差（求订阅）
在场的车商和正弘车行的销售员对进口车多多少少有了解，大家默默的想着吴红杰的话，吴红杰笑着方远“我说的没错吧？”
“嗯，老哥说的没错。”方远点头承认吴红杰说的是事实，同一款车型的进口版本和国产版本除了在设计，尺寸，价格等方面不一样，还会在用料，配置，调校等方面有区别。
在方远看来，天下乌鸦一般黑，无论哪个主机厂，只要把进口版本引进到了华夏国内，必定简配，没有什么良心不良心的，只是简配的多，简配的少的区别。
“这样啊。”王虎更加好奇方远说的进口星骋和国产星骋的区别了，“您能给我们说说为什么推荐进口星骋吗？”
“行。”方远先看了一眼赵高杰，“星骋和标致206，我也是推荐星骋。”
赵高杰和众人没有说话，静静的等待着方远解释。
“我首先声明，我推荐的进口马自达3星骋是两厢，20升，手动版本的。”方远解释说，当年进口的马自达3有2008款和2010款。
驱动方式为前置前驱，全部是16升和20升的自然吸气发动机。
其中2008款的没有手动版本，而2010款的16升和20升发动机全部各自都有手动和自动型号。
“我们车行的星骋车源也很少，恰好有一辆进口马自达3星骋2010款两厢20手动豪华型，13万公里的里程数，2010年6月上牌，当年新车落地1897万，目前正弘车行挂牌458万。”方远特意先报出推荐车型的型号和价格，里程数等信息，防止大家搞错了。
“竟然只有2010款才有手波的。”
“这款星骋当年落地1897万？可不便宜啊。”
“十年的车龄，十多万的里程数还能卖458万，比标致206保值。”
……
听到了方远介绍的信息，大家忍不住开始议论纷纷起来。
但是大家不是车商就是二手车销售员，他们更加关注保值率。
他们听方远刚才说过，正弘车行里正好有一辆2008款16l自动炫动版标致206，9万公里的里程数，2008年4月上牌，当年落地1116万，现在正弘车行挂牌才135万。
先别管手波和自动波，别管两者的车况，只看两者的年限差不多，车龄车不多，它们便有没有可比性，最起码从当年的落地价格和现在售价推断，标致206和就不如进口的星骋。
“嗯。”赵高杰也觉得进口的星骋当年落地1897万，几乎赶上老马六的价格，简直吊打1116万的标致206
想起了老马六，赵高杰好奇的问方远“你说的这款进口星骋确实贵，它的保值率和老马六相比呢？”
“进口星骋的保值率比国产星骋强，然而不如老马六，和竞品本田思域差的更远。”方远为了增强说服力，表明正弘车行内正好有一辆2008款20l自动时尚型马自达6，里程数15万公里，2010年11月上牌，当年新车落地1952万，十年过去了现在正弘车行挂牌498万。
但是方远认为无论进口星骋还是国产星骋，在保值率方面不如老马六很正常。
因为2008款老马六属于4门5座三厢车，它的长、宽、高、轴距分别为4670毫米、1780毫米、1435毫米、2675毫米。
这么大个的尺寸当年也是国产马自达的旗舰级家轿，人家的竞争对手瞄准的是雅阁、凯美瑞、蒙迪欧、帕萨特、索纳塔等车型。
在场的车商和正弘车行的销售员对进口车多多少少有了解，大家默默的想着吴红杰的话，吴红杰笑着方远“我说的没错吧？”
“嗯，老哥说的没错。”方远点头承认吴红杰说的是事实，同一款车型的进口版本和国产版本除了在设计，尺寸，价格等方面不一样，还会在用料，配置，调校等方面有区别。
在方远看来，天下乌鸦一般黑，无论哪个主机厂，只要把进口版本引进到了华夏国内，必定简配，没有什么良心不良心的，只是简配的多，简配的少的区别。
“这样啊。”王虎更加好奇方远说的进口星骋和国产星骋的区别了，“您能给我们说说为什么推荐进口星骋吗？”
“行。”方远先看了一眼赵高杰，“星骋和标致206，我也是推荐星骋。”
赵高杰和众人没有说话，静静的等待着方远解释。
“我首先声明，我推荐的进口马自达3星骋是两厢，20升，手动版本的。”方远解释说，当年进口的马自达3有2008款和2010款。
驱动方式为前置前驱，全部是16升和20升的自然吸气发动机。
其中2008款的没有手动版本，而2010款的16升和20升发动机全部各自都有手动和自动型号。
“我们车行的星骋车源也很少，恰好有一辆进口马自达3星骋2010款两厢20手动豪华型，13万公里的里程数，2010年6月上牌，当年新车落地1897万，目前正弘车行挂牌458万。”方远特意先报出推荐车型的型号和价格，里程数等信息，防止大家搞错了。
“竟然只有2010款才有手波的。”
“这款星骋当年落地1897万？可不便宜啊。”
“十年的车龄，十多万的里程数还能卖458万，比标致206保值。”
……
听到了方远介绍的信息，大家忍不住开始议论纷纷起来。
但是大家不是车商就是二手车销售员，他们更加关注保值率。
他们听方远刚才说过，正弘车行里正好有一辆2008款16l自动炫动版标致206，9万公里的里程数，2008年4月上牌，当年落地1116万，现在正弘车行挂牌才135万。
先别管手波和自动波，别管两者的车况，只看两者的年限差不多，车龄车不多，它们便有没有可比性，最起码从当年的落地价格和现在售价推断，标致206和就不如进口的星骋。
“嗯。”赵高杰也觉得进口的星骋当年落地1897万，几乎赶上老马六的价格，简直吊打1116万的标致206
想起了老马六，赵高杰好奇的问方远“你说的这款进口星骋确实贵，它的保值率和老马六相比呢？”
“进口星骋的保值率比国产星骋强，然而不如老马六，和竞品本田思域差的更远。”方远为了增强说服力，表明正弘车行内正好有一辆2008款20l自动时尚型马自达6，里程数15万公里，2010年11月上牌，当年新车落地1952万，十年过去了现在正弘车行挂牌498万。
但是方远认为无论进口星骋还是国产星骋，在保值率方面不如老马六很正常。
因为2008款老马六属于4门5座三厢车，它的长、宽、高、轴距分别为4670毫米、1780毫米、1435毫米、2675毫米。
这么大个的尺寸当年也是国产马自达的旗舰级家轿，人家的竞争对手瞄准的是雅阁、凯美瑞、蒙迪欧、帕萨特、索纳塔等车型。