第460章:这是我的,我的

    第460章:这是我的,我的

    “这是2018款1.5l自动豪华型宝骏310w。”方远介绍说,这辆宝骏310w实表1.6万公里,2019年6月上牌,个人一手车……当年落地7.58万,现在5.5万。

    不过方远强调,这辆宝骏310w是国五的自动挡顶配,配置还算是丰富的,而最低配别说座椅是织布的,简陋到连中控屏幕都没有,简直是丐中丐版。

    并且2018款还有国六的1.5升自动豪华型,价格稍高点,配置和这个差不多。

    “自动挡顶配?怪不得配置还行。”刘成文对价格也挺满意,刚才他一直没有问方远现在卖多少钱,就是因为他知道宝骏号称价格屠夫,然而这么一辆小车,它的价格贵不到哪去。

    现在果然如同自己所料,刘成文都乐了:“还没出保?一年零几个月就掉了两万?宝骏的保值率也太低了吧?”

    “宝骏的保值率……呵呵。”方远笑了,“你们知道华夏汽车自主品牌最保值的是哪个吗?”

    “华夏最保值的自主汽车品牌?”

    刘成文开始一边挠头一边冥思苦索,其他人也好奇的围了过来。

    华夏现在在售的国产汽车品牌数量达到了一百三十多个,主流的品牌少说也有十来个。

    这么多车企中又以吉利、长城、比亚迪最强,它们三个各有优点和劣势,打的难解难分分不清谁才是老大,基本处于三分天下的态势。

    所以众人七嘴八舌的要么猜是吉利,要么猜是长城,要么猜是比亚迪,总之认定是它们其中一个。

    “不是,是宝骏的大表哥五菱。”方远没有故作神秘,很快解开了谜底。

    “是五菱?”刘栋等人有些意外,但是王虎这些正弘车行的人感到理所当然,认为方远说的靠谱。

    王虎这些人这么相信方远,一来是他们知道方远从不满嘴跑火车,为人做事非常靠谱,值得信赖。

    二来他们经过方远的提示,回想起来平时见到过的,听说过的情况。

    五菱的主打产品以前是面包车五菱之光,后来换成了mpv五菱宏光。

    无论是产品种类,还是产品的知名度,还是营销力度都被吉利,比亚迪和长城吊打。

    幸亏五菱之光是神车,五菱宏光常年雄霸销量王的位置,创造过很多神话。

    王虎稍稍想了想,好像给方远作证似的站出来说:“我觉得方经理说的对,就拿五菱之光来说吧,如果五千块钱买辆五菱之光,开一年之后,哪怕车况糙的极致,但是只要依旧能动,能上路,还能卖三四千,碰巧了遇到个小白,五千脱手也不成问题,这在比亚迪、吉利、长城这三个车企身上简直无法想象。”

    正弘车行的员工这么支持方远,坐在车内的刘成文仰着脑袋看向了方远,心里这个酸啊,琢磨着在自己店里,如果碰到了想同的情况,员工们还不和自己抬杠吵翻天?

    都是刚刚升职的门店经理,大家咋就不一样呢?

    “确实是五菱。”方远确实没有忽悠大家,他说五菱的三年保值率达到了66.14%,碾压国产其它车企,吊打法系,韩系,美系的绝大部分车型。

    方远说完,没有任何人提出异议,但是刘成文提出了另外一个问题:“你们干二手车的,总说某个品牌保值率高,某个品牌保值率低的,在我看来保值率就是个噱头糊弄人的,没有任何意义。”