第654章:2017款Giulia四叶草(二)求订阅

    张晨都没凑过去,打眼一瞅已经发现两个覆盖件中间有一道缝隙,和旁边的不一样。马上转了一圈确认其它缝隙正常,只有方远指出的地方出了问题。

    张晨默默回到了方远身边没吭声,在心里感叹着方远不愧是干二手车的,眼神真好,眼力真尖,观察的太仔细了,非常的专业。

    这次张晨都没询问方远,他知道还是品控的问题,做工马虎导致的毛病。

    “凭良心说,这个缝隙不算大,甚至有些品牌全车都是比这大的缝隙,别说塞下钥匙,甚至小朋友的手指头也能插进去。”方远没想着刻意的贬低谁、捧高谁,只是实话实说。

    张晨低头看着缝隙有些哭笑不得,都快无语死了,向着方远吐槽:“如果说那些五六万的车型做工粗糙,我还能理解,这都落地过百万,做工也这样马马虎虎,唉……”

    “金先生说过,华夏有一帮愚蠢的知识分子,一直在重复一个论调,说华夏人做事马马虎虎,但是金先生出国之后发现白头鹰国人和咱们一样马马虎虎,去了俄罗斯发现那才叫马马虎虎,后来去了印毒和巴西才知道,马马虎虎在他们那里是没有底线的,华夏在大国里算好的,但是竟然被日本人说成马马虎虎是华夏人特有的毛病,华夏一帮傻文人也跟着起哄,所以日本人是坏,华夏这帮文人是傻,当然他们中间也有揣着明白装糊涂,故意这么诋毁自己国家的,那就是又坏又傻。”方远拍了一下这辆Giulia四叶草性感的小尾翼,“兄弟,你看的车多了,就会从汽车做工上发现金先生说的是对的。

    俄罗斯拉达和印毒塔塔那样的车型做工都没法看,咱们只说意系和美系,这两个国家的车型,从里到外用料相当厚道,比华夏自主品牌,日系,德系强太多了,但是一流的用料整出了八流的效果,你看面前的这辆Giulia四叶草,车漆这么厚,用的还是碳纤材质,缝隙却这么辣眼睛,开着去你老丈人家,掉价不掉价?”

    张晨点点头认为方远说的对,他仅从这辆Giulia四叶草的漆面质感和亮度来看,猜测无论是从厚度还是用料都不错,况且这个部位的覆盖件还是碳纤维材质更是非常好。

    不过用料再好,做工粗糙,还是没有起到它百万豪车应有的效果,反而拉低了档次,开着去老丈人家会被以为是便宜货。

    “你再来看。”方远绕过去打开左边的前后两个车门,让张晨看车内的空间之前,先替这辆Giulia四叶草辩解,“因为它就是一辆有钱人的大玩具,是偏向操控和运动,在赛道上驰骋的车型,所以不能强求什么储物空间,能放多少零碎物品,放的小东西多了,在赛道上也不安全。也不能刻意强调后排空间,人家本来就是四门四座三厢车,没打算让坐五个人,后排能坐人,已经比911、86、BRZ那样的贴心。”

    方远说的非常中肯,张晨很服气。

    “然而你想买这辆车,针对你的需求,就要考虑空间和实用性了。”方远的手掌从前往后划过,告诉张晨,“阿尔法·罗密欧这个厂家非常的固执,没有为了迎合华夏人喜欢大,喜欢长的需求,像奥迪、凯迪拉克、宝马、奔驰那样为了销量而硬生生的加长,人家在国外尺寸多大,在华夏依旧多大。

    这辆2017款Giulia四叶草的长、宽、高、轴距为4639毫米、1873毫米、1426毫米、2820毫米,比我师父的那辆M3大不了多少,几乎差不多,但我师父那辆是双门车。这辆Giulia四叶草的后排空间中间还有一个大凸起,空间更局促,只能坐两个人不说,一米八的个子能在后排抬不起头直不起腰,那是相当的憋屈,这也是它在国内市场卖不动的另一个主要原因。

    还有因为整车造型的原因,Giulia四叶草的后备厢宽度和深度不错,不过高度稍微矮了些,限制了实用性,你商务接待,迎来送往客户时怎么办?从机场接了客户,大一点的行李箱都必须放后排吗?你去老丈人家,难道真想让老丈人蹲车顶,老岳母趴引擎盖上?”

    上一次张晨想买BRZ,方远就说过张晨是想让老丈人蹲车顶,老岳母趴引擎盖上,他的这句玩笑,都快成了张晨专属的梗了。

    现在的年轻人身材达到一米八的不少,后排空间确实不行,张晨都不好意思的笑了,这么对比下来,自己的那辆英菲尼迪Q70L在空间方面还是蛮香的,最起码不用惹女朋友生气了。

    “你再看。”方远又回到了主驾驶车门旁边,示意张晨过来。

    还有?张晨觉得做工和空间的问题已经够糟心了,竟然还有?

    “这辆2017款Giulia四叶草的内饰风格、配置、用料和做工都挺意大利的。”

    张晨被方远一句话逗笑了,乐呵呵的认真听他介绍。

    “你看这里。”方远指向了方向盘、座椅、内饰板等处,让张晨看,“Giulia四叶草内饰设计跟普通版的出入不大,偏向驾驶员一侧的环抱式的座舱设计,方便主驾这边操作和观察。

    8.8英寸的中控屏幕小点还不是触屏的,但是可以用排挡杆后面那个最大的旋钮控制。

    那个旋钮表面看着挺大,其实和奥迪可不一样,它既不能触摸,也不能手写,虽然不实用,有点麻烦,不过和左边的驾驶模式选择旋钮,右边的副驾音响系统控制旋钮组合在一起,看着非常上档次,有逼格。

    中控屏下面是倒梯形空调出风口和一小两大的三个旋钮,加上设计合理的一些按键,别管别人是不是认为和宝马一样简陋,我反倒认为,整个中控看起来简单简洁,非常的清爽,很是舒服。”