李长庚在一系列公告之后，成为了东北联军总司令，张作霖成为东北自治政府主席。
这场突如其来的东北政局变动，虽然在许多人的意料之中，但也没想到发生的这样快，张作霖与李长庚平稳地完成了权利交接，虽然明面上看是两人互换了权力，但明眼人心里都清楚，张作霖已经退居到东北的二号人物。
李长庚在上任之后，立刻对前段时间的有功的将士进行奖赏。并且对于东三省刚刚完成征招训练的预备役进行突击练兵。这时美日两国的远征军也已经准备好了，开始在海参崴和旅顺港进行集结。
整个东北三省的战争机器正在全力开动，各条铁路线都在向新西伯利亚和托木斯克前线运送军队和物资。由于中、美、日三国打着亚洲**联军的旗号，高尔察克又在新败的情况下，同意美、日进入鄂木斯克修整，并随时开赴前线，一起反击红俄的进攻，但拒绝了中国军队的进入。
对于高克察克这种有歧视的态度，引起了东北联军前线将士的不满，但却正合了李长庚的心意，有人愿意顶在中国人前面当炮灰，何乐而不为呢！当然这种不公正的待遇还是要到国联上抗议一下的，最其码要向国际社会表达一个态度，我们中国人不是不想帮白俄，实在是人家不信任我们。
国联也都是明白人，你们中国人都抢了俄国一半的地盘了，人家能不提防吗？到是美国人表现的态度很有意思，即然不要让中国人参与，我们也不往前凑和，到了托木斯克和新西伯利亚就也不进入白俄的地盘，到是战争物资一船一船的通过西伯利亚大铁路往白俄运，要钱要物资我们美国人有，要士兵参战，那是不可能的，欧战死了那么多美国大兵，却没捞到应有的好处，还想在让美国大兵当炮灰门都没有。
中国人在坐山观虎斗，美国人在磨洋工，日本人到是积极的很，3个常备师团，六万多士兵全都跑到白俄境内的鄂木斯克。一边享用着美国人和中国人提供的物资，一边打着高尔察克搜刮来的金银珠宝的主意，在鄂木斯克干了许多让人厌恶的事情。
日本人现在和东北自治政府的关系正处在蜜月期，一笔又一笔的工业贷款，加上承包着东北许多工程，财阀们很高兴，对东北土地的野心也小了许多，甚至让东北自治政府赎回旅顺港和南满铁路。
但日本人对支持白俄这么积极也是有原因的，因为李长庚的情报部门无意中，向日本情报部门泄露了一条绝密情报，那就是将有一笔数额巨大的黄金被高尔察克从喀山国库转运到了鄂木斯克。
自古财帛动人心，更何况是一个国家的财富，日本人没有理由不红眼。美国人也得到了这个信息，但显然美国人有自己的打算，在托木斯克和新西伯利亚两个小城里与东北联军打得火热，不停的往鄂木斯克运送物资和军火给白俄军队和日本军队。
李长庚一想也就明白，美国人打的主意和中国一样，也是一个拖字，或者说是让白俄和红俄打到焦头烂额的时候好在浑水摸鱼，在一个真要是弄到笔黄金，想要运出去怎么也绕不过中国人的视线。
在一点东北联军士兵的军事素质和装备也让美、日两国军队忌惮，最耐人寻味的是，德国竞然向东北派出一个师两万多人的雇佣军，明面上是东北政府在德国征召的，但谁心里都清楚，没有国家的意志在里面，想成规模地组织雇佣如此多的军队是完全不可能的。
有了国际联军在后面支持，高尔察克虽然在别拉亚河上失去了几个精锐师，但在托博尔斯克稳住了阵脚，打了几场漂亮的阻击战，他也明显感觉到红俄军队战力的下滑，虽然红军士兵还是一样勇猛，但在战术指挥明显出现了混乱。
在这里也不得不说一下俄国地盘实在太大了，鄂木斯克到莫斯科的直线距离有三千五百公里，所以不论白俄还是红俄，进攻的一方，很容易把后勤补给方面吃亏，加上两年时间的内战和之前与德国人的欧战，俄国国内的情况糟糕到极点，俄国老百姓被白俄搜刮完了在被红俄搜刮。白俄还好说，有国际联盟的支持，可以获得补给。但红俄就惨了，一点外来物资都没有，全靠搜刮国内老百姓来维持战争。
就在这个时候日本军队顶到了叶卡捷林堡，堵住了西伯利亚铁路的欧亚关口，与红俄打了几场规模中等的战役，两军互有胜负。到了十月，俄国气温急降到零下10度，战争顿时陷入僵局，红俄不知与德国达成了什么协议，战场指挥能力突然得到加强，加上红俄又组织了三十多万大军，在图哈切夫斯基的指挥下压了上来。
接连吃了败仗的白俄军队和日本军队，撤退已成必然，但怎么撤退，却成了日本和白俄争论的交点，白俄的意思是把叶卡捷林堡炸掉，而日本人这时却起了贪小便宜的心思，要拆走叶卡捷琳堡的工厂和矿山设备，运回日本。从现在的情况上来看，白俄除了那笔黄金，实在没有什么油水可捞，出动六万大军人吃马嚼的，那不是钱吗，有机会收回点成本，自然是要抓住机会地。
李长庚这时又给日俄联军出了一个扒铁路的主意，只要把铁路拆回来他出一倍半的价钱收购，如果在扒掉一边的路基，一公里加十支步枪和一千五百发了弹。
日本人听的心花怒放，这个李长庚实在太坏了，这么冷的天把铁路一扒，红俄想要在重新修好，开工也得等到明年开春，要是在把基一扒的话，另一边的路基得红俄自已扒了才能重修，没个一两年的时间想都别想。哟唏，这个李长庚良心大大地坏了，不过日本人对干这种活的热情特别高涨。抓了一万多俄国难民，以一天二十多公里的速度扒着铁路，
几个月的时间李长庚的预备役军队也一个师一个师开往西伯利亚，在西伯利亚已经集结了三十个师近四十万大军，一道道永久防线被建立起来。其中李长庚准备最多的战争物资就是棉衣棉被，国际棉花价格被李长庚的硬性需求炒高了两成。美国人似乎也觉查了什么，直接从东北订购了大批的棉衣棉被，有了大头的美国人可宰，东北小工厂主们大力地向美国佬推销起羽绒睡袋，防寒帐篷之类的高附加值物资。
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这场突如其来的东北政局变动，虽然在许多人的意料之中，但也没想到发生的这样快，张作霖与李长庚平稳地完成了权利交接，虽然明面上看是两人互换了权力，但明眼人心里都清楚，张作霖已经退居到东北的二号人物。
李长庚在上任之后，立刻对前段时间的有功的将士进行奖赏。并且对于东三省刚刚完成征招训练的预备役进行突击练兵。这时美日两国的远征军也已经准备好了，开始在海参崴和旅顺港进行集结。
整个东北三省的战争机器正在全力开动，各条铁路线都在向新西伯利亚和托木斯克前线运送军队和物资。由于中、美、日三国打着亚洲**联军的旗号，高尔察克又在新败的情况下，同意美、日进入鄂木斯克修整，并随时开赴前线，一起反击红俄的进攻，但拒绝了中国军队的进入。
对于高克察克这种有歧视的态度，引起了东北联军前线将士的不满，但却正合了李长庚的心意，有人愿意顶在中国人前面当炮灰，何乐而不为呢！当然这种不公正的待遇还是要到国联上抗议一下的，最其码要向国际社会表达一个态度，我们中国人不是不想帮白俄，实在是人家不信任我们。
国联也都是明白人，你们中国人都抢了俄国一半的地盘了，人家能不提防吗？到是美国人表现的态度很有意思，即然不要让中国人参与，我们也不往前凑和，到了托木斯克和新西伯利亚就也不进入白俄的地盘，到是战争物资一船一船的通过西伯利亚大铁路往白俄运，要钱要物资我们美国人有，要士兵参战，那是不可能的，欧战死了那么多美国大兵，却没捞到应有的好处，还想在让美国大兵当炮灰门都没有。
中国人在坐山观虎斗，美国人在磨洋工，日本人到是积极的很，3个常备师团，六万多士兵全都跑到白俄境内的鄂木斯克。一边享用着美国人和中国人提供的物资，一边打着高尔察克搜刮来的金银珠宝的主意，在鄂木斯克干了许多让人厌恶的事情。
日本人现在和东北自治政府的关系正处在蜜月期，一笔又一笔的工业贷款，加上承包着东北许多工程，财阀们很高兴，对东北土地的野心也小了许多，甚至让东北自治政府赎回旅顺港和南满铁路。
但日本人对支持白俄这么积极也是有原因的，因为李长庚的情报部门无意中，向日本情报部门泄露了一条绝密情报，那就是将有一笔数额巨大的黄金被高尔察克从喀山国库转运到了鄂木斯克。
自古财帛动人心，更何况是一个国家的财富，日本人没有理由不红眼。美国人也得到了这个信息，但显然美国人有自己的打算，在托木斯克和新西伯利亚两个小城里与东北联军打得火热，不停的往鄂木斯克运送物资和军火给白俄军队和日本军队。
李长庚一想也就明白，美国人打的主意和中国一样，也是一个拖字，或者说是让白俄和红俄打到焦头烂额的时候好在浑水摸鱼，在一个真要是弄到笔黄金，想要运出去怎么也绕不过中国人的视线。
在一点东北联军士兵的军事素质和装备也让美、日两国军队忌惮，最耐人寻味的是，德国竞然向东北派出一个师两万多人的雇佣军，明面上是东北政府在德国征召的，但谁心里都清楚，没有国家的意志在里面，想成规模地组织雇佣如此多的军队是完全不可能的。
有了国际联军在后面支持，高尔察克虽然在别拉亚河上失去了几个精锐师，但在托博尔斯克稳住了阵脚，打了几场漂亮的阻击战，他也明显感觉到红俄军队战力的下滑，虽然红军士兵还是一样勇猛，但在战术指挥明显出现了混乱。
在这里也不得不说一下俄国地盘实在太大了，鄂木斯克到莫斯科的直线距离有三千五百公里，所以不论白俄还是红俄，进攻的一方，很容易把后勤补给方面吃亏，加上两年时间的内战和之前与德国人的欧战，俄国国内的情况糟糕到极点，俄国老百姓被白俄搜刮完了在被红俄搜刮。白俄还好说，有国际联盟的支持，可以获得补给。但红俄就惨了，一点外来物资都没有，全靠搜刮国内老百姓来维持战争。
就在这个时候日本军队顶到了叶卡捷林堡，堵住了西伯利亚铁路的欧亚关口，与红俄打了几场规模中等的战役，两军互有胜负。到了十月，俄国气温急降到零下10度，战争顿时陷入僵局，红俄不知与德国达成了什么协议，战场指挥能力突然得到加强，加上红俄又组织了三十多万大军，在图哈切夫斯基的指挥下压了上来。
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李长庚这时又给日俄联军出了一个扒铁路的主意，只要把铁路拆回来他出一倍半的价钱收购，如果在扒掉一边的路基，一公里加十支步枪和一千五百发了弹。
日本人听的心花怒放，这个李长庚实在太坏了，这么冷的天把铁路一扒，红俄想要在重新修好，开工也得等到明年开春，要是在把基一扒的话，另一边的路基得红俄自已扒了才能重修，没个一两年的时间想都别想。哟唏，这个李长庚良心大大地坏了，不过日本人对干这种活的热情特别高涨。抓了一万多俄国难民，以一天二十多公里的速度扒着铁路，
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