“侯爷,这是二百料的小船,那边是五百料的大船。等到日后这船坞改大一点,下一艘开始我们就计划好了,要打造五百料以上的大船。”船工们汇报道。

    “好好,辛苦你们了。这些船造的不错,来呀,每人赏百斤猪肉和五十两银子,外加三百斤白面。大工每人额外赏白银十两,猪肉二十斤,五十斤白面。”对进度还算满意的朱子龙,大手一挥,发奖金了。

    立时,引起一片欢呼声和现场跪拜。

    洪武年间,朱元璋为防沿海军阀余党与海盗滋扰,下令实施自元朝开始的海禁政策。

    明永乐年间,虽然有郑和下西洋的壮举,但是放开的只是朝贡贸易,民间私人仍然不准出海。

    隆庆年间明政府调整政策,允许民间一些特殊地区,可以赴海外通商,史称“隆庆开关”。但对民间打造船的大小有规定,只能打造最大五百料的船只。

    不过,现在到了明朝1626年,这个政策越发的松散了。

    犹其是朱子龙得了自己皇帝分身的便宜之权,可以打造一只强势海军时,这个规格限制对他也就不起作用了。

    古代500料船只排水量是多少吨呢?

    自宋至明,中国船常用“料”为其大小的单位,文献里常可见到“200料”,“2000料”等等。另外船的载重也常用“石”为衡量单位。

    一料是十立方尺。而一“料”容积之载重,则依货物之比重而定。船料可由船长、船宽及舱深的乘积估计求得。

    在船厂装比送温暖之后,朱子龙临走前又给工匠们加了一次额外的工资。

    一帮淳朴的工匠,眼泪汪汪的抹个不停,都在念叨朱侯爷的好。要不是喊万岁犯禁,估计这就喊上了。

    就在朱子龙走出船厂,准备回军营再视察的时候。

    远处的大运河里,一个大船过来了。

    刚停好船,下来一个哭成泪人的胖子商人。对码头管事的刘管家干嚎:“刘掌柜诶,您要的老坑翡翠原石。我可是给您运来了!整整一船的货,差点没把我给折腾到没命。这一路上真叫一个难啊!”

    隐约间,朱子龙在远处是听明白了。

    原来这个胖子姓马,用滇马驮着原石到了重庆府,折腾了半年才凑齐了两船货,这一番忙活差点没被折腾散了架。接着走水路,过三峡的时候魂都吓掉了一半,还好往后就好多了!

    听说朱子龙本体这边高价收老坑的原石,就运到这边来了。

    老坑翡翠原石啊,奶奶个熊!

    原本还算淡定的朱子龙一下子就心里激动了,不动声色的装成不明真相的围观群众,走了过去。

    和其他的矿物不一样,翡翠原石是分原生矿和次生矿。原生矿翡翠原石主要指的是没有、或者经过比较弱的后期动力地质作用,改造的翡翠原石矿物。

    翡翠原石的次生矿,指的是翡翠原石经过了风化、地震、河水等自然地质作用强烈改造之后的翡翠原石矿物,也可以成为水石或者水翻砂石,通常都叫做老坑原石。

    在现代21世纪那边,如果是做玉石之类的人,都知道赌石一说。

    赌石或赌货是指翡翠在开采出来时,有一层风化皮包裹着,无法知道其内的好坏,须切割的翡翠称赌石。