来自壕沙和伊波斯的两大外销订单,全部都是在他的各种运作下才成功签署的,因为他知道,在另一个时空,“飞豹”虽然曾经被华夏摆上了货架,但最终一架也没能外销成功,这一方面是因为上架销售的时机有些晚了,另一个时空中按性能只能算作“二代半”的“飞豹”已经不能满足世纪之交客户的需求,另一方面呢,也是当时的国际环境使然。

    所以他才会利用一切机会促进这款战机的销售。

    而且在他的记忆中,宋文华和他的几位伙伴对市场的开拓和把握能力在华夏绝对首屈一指,当年可是把“歼七”卖得满世界都是——就连米国红鹰中队的那个订单,即便没有他的掺和,一样也会产生,只不过时间上可能会稍稍推迟一些、金额和数量上可能会有些变化罢了,所以他从来也没为“超七”项目的销售操过心,完全是打定了投一笔钱,然后坐等分红的主意。

    而且在当初他、宋文华和马哈穆德三方达成的利润分配协议中,对订单的发起者可是有着10%的奖励的,谭振华可从来也没打过这10%的主意。

    但,宋文华现在这么说,难道在销售方面,遇到什么困难了吗?

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