放眼全球，在80年代初这个时间段，能用、好用的中推，也就这么几种，最牛逼的当然是f404系列，不过这玩意只是在谭振华脑子里闪了一下就自动忽略了，因为这货是米国通用电器公司的产品，以米国佬的尿性，就算花了老鼻子劲买到了，大概率是整机还得附带一堆条件，想要技术那根本没指望，他们连打算卖给华夏的f16都打算给换上涡喷呢！
接下来当然是老朋友罗罗的rb199，这款曾经让罗罗破产的三转子发动机现在却是罗罗公司最先进技术的集大成者，推比高油耗低，除了贵没别的毛病，而且依罗罗现在与自己的关系，卖整机肯定没有任何问题，但想要更进一步要技术，估计是没啥希望的，谁都不会卖自己未来的饭碗对吧？
当然还有一个选择是高卢的斯奈克玛53，也就是达索幻影系列战机的动力。53是一款还凑合的发动机，但是这货是个单转子的，属于过时淘汰的技术，维护简单是它的优点，没有发展潜力是它的缺点。与罗罗一样，斯奈克玛肯定也首选卖整机，而且高卢人一贯的高价也让人头痛。
不论是rb199还是53，贵都是其无法回避的问题，而谭振华对这款未来的超级7的定位却是高性价比的便宜货，毕竟它的客户目标客户都是穷哥们么。
唉，要是华夏能有一款合用的中推就好了，哪怕不是涡扇，涡喷也能凑合顶上一阵……咦？不对，按这个时间点，其实，应该有一款发动机已经在弄了呀？
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接下来当然是老朋友罗罗的rb199，这款曾经让罗罗破产的三转子发动机现在却是罗罗公司最先进技术的集大成者，推比高油耗低，除了贵没别的毛病，而且依罗罗现在与自己的关系，卖整机肯定没有任何问题，但想要更进一步要技术，估计是没啥希望的，谁都不会卖自己未来的饭碗对吧？
当然还有一个选择是高卢的斯奈克玛53，也就是达索幻影系列战机的动力。53是一款还凑合的发动机，但是这货是个单转子的，属于过时淘汰的技术，维护简单是它的优点，没有发展潜力是它的缺点。与罗罗一样，斯奈克玛肯定也首选卖整机，而且高卢人一贯的高价也让人头痛。
不论是rb199还是53，贵都是其无法回避的问题，而谭振华对这款未来的超级7的定位却是高性价比的便宜货，毕竟它的客户目标客户都是穷哥们么。
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