第六百零九章

    豪华警车

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    玛德,既然已经上了老子的贼船,那以后想老子甩开单干,你想都别想!

    金小强可是毫不怀疑通用的研发能力,别看人家现在手里,确实是没有合适趁手的车型,去和福特以及克莱斯勒竞争,可是如果人家真的较真的话,相信用不了一年的时间,人家就能够拿出合适趁手的车型

    现在只不过是通用的手里没有趁手的家伙而已,而他们又是非常迫切的想要重新杀回到美国警用车的采购市场,而且又不希望在第一次重回警用车市场,就因为没有趁手的车型,而丢面子而已。所以才会找到自己,要求将观致9改名换姓而已。

    如果要是自己不答应的话,那到时候,人家大不了晚去个一两年,只要有趁手的车型,他们很快就可以在美国的警用车市场搅起一阵腥风血雨的。

    而且随之而来的,肯定是通用方面给自己施加难以想象的报复,说实话这几年来,自己和通用的关系,虽然表面上自己一直是很强势,但是其实金小强也知道,其实自己都是一直在走钢丝而已。

    之所以能够每次和通用的博弈都占到上风,

    那也是因为人家并没有真正的太过重视自己,而且自己也给了人家相当的好处,再加上他们内部在忙着调整产业结构,所以才无瑕对付自己,如果要是真的惹恼了这个业界巨人,那即便是不说灭顶之灾,但是大幅度的被狙击,也肯定是避免不了的。

    想想上世纪的七八十年代的时候,当年的法拉利在勒芒赛道上叱咤风云,如日中天,不可一世,连续的垄断了多年的赛道冠军。

    而当时的福特就曾经想要收购法拉利,而且双方还展开了谈判,但是在谈判进入到最后阶段的时候,法拉利却单方面撕毁协议,将之前双方的能力化作了一片泡影。

    这个动作立刻就激怒了福特,于是福特愤怒的结果就是,在当年立刻就推出了福特gt,于是在那年的勒芒赛道上的冠亚军,全部由福特gt包揽。

    而与此之后,在几年之内法拉利都不曾在染指过勒芒赛道的冠军头衔!

    而且在f1的赛道上,也同时对法拉利展开了狙击,当时连续几年称霸f1赛道的法拉利,也正是在这样的强力狙击之下,连续几年丢失了f1赛道的冠军头衔。

    混&

    弹窗广

    告)

    虽然目前福特已经退出了f1很多年,但是在f1的历史上,夺冠第二多的引擎仅次于法拉利,依旧是属于福特的引擎,当年号称车王的舒马赫在刚出道的时候,所获得的第一个冠军,所使用的就是福特的引擎。

    再想想看,在原来的历史当中,福特一直醉心于大马力引擎的研发,可是当公司在经历了2008年的金融危机,陷入困境之后,他们意识到光研发美国人喜欢的大马力v8已经行不通了的时候,人家第二年就拿出了可以和大众吹嘘多年的

    tsi技术相对抗的eco

    oost发动机,并且连续获得沃德十佳的评选。

    由此可见人家美国人的技术储备有多么雄浑,毕竟汽车工业兴起的地方,一百多年的造车经验,可并不是白给的,人家确实是有这样的底气。

    福特尚且强横如斯,更何况是在竞争当中,压制了福特几十年的通用呢?

    如果人家通用真的要是和自己较真的话,说不定明年就能够拿出和自己同等级的技术来,那到时候自己可就亏大了。