随着经济的发展,买的起车的越来越多,玩车的人也就变得更加多了。

    然后车辆改装厂就变得多了起来。

    渝州南岸公路赛道,长度四十二公里,其中有三十公里是在原有道路上面修建,有十二公里属于新建。

    新建道路主要的,是为了进行取直。

    渝州的平地可并不算多,不然也不会有了一个山城之称。

    不少的道路,都是沿山的走势而建的,弯弯曲曲的自然不行了,必须得要取直。

    渝州南岸公路赛道将会成为渝州的一张名片,一年当中虽然不是天天的都有比赛,可每周末的时候,来看上一场,无疑是极其不错的事情。

    为了支持赛车的发展,渝州还专门的规定,可以对车辆进行比赛用途的改装。

    但是,改装的车辆不能够在其他道路上面行驶,只能够去南岸公路赛道上面去跑。

    南岸公路赛道在周一和周五的时候,道路全程限速八十。

    陈怀庆:“摩托车赛什么时候开始?”

    墨塔集团推出的公路赛摩现在终于的有了用武之地,不再是好看,而是真的要在赛道上面风驰电掣。

    “下个月的时候正式开赛。这总是得要给参赛者一定时间的适应期。”

    渝州摩托车大奖赛早在之前的时候,就已经开始进行宣传。

    Mota摩托车在全国的专卖店,都是进行了宣传。

    此时在国内,还真的没有什么专业摩托车赛事。

    在摩友之中早就有了极其大的名气。

    渝州这段时间里面,摩托车改装厂,都多了不少。

    改装主要还是对摩托车的外形以及一些外壳之类的,至于说发动机以及摩托车主体,现在还没有人有这个技术改。

    在接下来,肯定会有人能够对发动机进行动手进行改进。

    如果真的出现这样的人,肯定的好事。

    什么墨塔动力,都是要来找人家进行下交流。

    当然了,也不白交流。

    陈怀庆好奇的道:“报名的人数多吗?”

    “挺是多的,好像超过千人的吧!”