印象当中,米国有三大传统汽车厂商,新能源车企都21世纪的事情。

    在香江的时候,陈怀庆有看过全球主要行业的公司资料,自然知道在此时米国有四大汽车厂商。

    JP汽车公司是米国第四大汽车企业,并且和京城汽车公司合资搞了京城吉普出来。

    陈怀庆一脸的奇怪:“JP汽车怎么想要和我们进行合作了?”

    真的有着些奇怪。

    宋琦:“我觉得,他们可能看上了我们的SUV。”

    墨塔工业的SUV自然没有去申请什么技术专利,而是主要在于设计、外观以及功能专利等。

    不仅仅在国内进行了申请,而且还在国际上面进行了申请。

    这些专利保护期并不长,就只有十年时间罢了。

    陈怀庆不由得扬了扬眉:“他们是看上我们的这个全新的车型啊!”

    此时,全球汽车市场上面,已经很长时间没有出现让人眼前一亮的车型。

    对于JP汽车公司来讲,SUV就感觉和他们天生契合一般。

    在知道了由一家华国汽车公司给弄出来之后,他们就买来进行了一番拆解。

    然后……

    单纯以汽车技术而言,真的,可以说是狗屎。

    这种车根本就属于对当代汽车技术的侮辱。

    可是,MotaS1也有让人亮眼的地方,车辆的外观,以及在功能上面的设计。

    只要将车子的汽车底盘技术给换掉,那么这车无疑是一辆极其优秀的车型。

    有轿车的舒适性,又是保留了一定越野车的越野性能,油耗上面也不高。

    而且内部空间极其大。

    太适合米国市场了。

    相信很多人,都会爱上这车的。

    “和JP汽车那边接触上一下。他们要SUV,可以将专利什么的全部给他们。试着从他们那,给弄上些发动机技术之类的来。”

    至于说和JP汽车合作生产之类的,陈怀庆还真的没有什么兴趣。

    陈怀庆记得,JP汽车在明年的时候,就要被米国佳士拿给收购。