皮卡车在华国汽车市场上面一直都并非主力车型,其主要销售地在北美、东南亚、中南美、大洋洲以及西亚北非。

    在国内的汽车市场上面,大家都觉得皮卡车属于低端车型,反正用来干活的车,都属于低端车。

    用来干活的车,肯定就选皮实耐用,价格便宜的。

    拿一辆几十万的皮卡车来拉各种工具,拉河沙水泥,这得要多赚钱才敢如此搞?

    陈怀庆之前的时候,已经去看过MotaP1了,车头和内饰的设计上面,有点抄S1的。

    等等,说抄的话,好像不能够这样子说。

    家族化设计!

    对,这就叫家族化设计。

    都是墨塔汽车的产品,一家人的事,那能够叫抄吗?

    离开的时间也就两个多月,可墨塔集团的变化,可是不少。

    有变化,是好事!

    墨塔集团正处于一个快速发展阶段,每一天都有着变化,要是不变,那才是有着很严重的问题。

    宋琦稍稍靠近陈怀庆:“老板,人都到齐了。”

    “那开会吧!”

    宋琦示意将会议室的大门给关上:“老板之前的时候,去霓虹国和柃木公司谈了一个新车型引进的事情。大家可以看下这个车。”

    说着,示意人将车子的幻灯片投影出来。

    “这是一款小微型车,名字叫Alto,中文名奥拓。这款车属于柃木在1983年的时候推出的车型,也是在之后我们将要生产的车型。”

    “之前的时候,关于奥拓的资料都已经发给你们,在生产上面,还有什么问题没有?”

    郑夏平:“奥拓在生产难度上面并不大,我们将所需零部件发给下面的厂商,都能够生产。”

    奥拓车虽然从霓虹国引进的,在生产上面来讲,对于墨塔工业并没有什么太高的难度

    这几年时间,墨塔工业可不是说白混的。

    各家零部件供应商们在墨塔集团这个龙头企业的带领下,也是在不断的更新自己的生产设备,提升自己生产能力,研发新的生产工艺。

    不断的有企业因为技术不行了而掉队,有了前车之鉴之后,大家对技术研发的重视程度,提上来了不少。

    生产越是难度高的,能够赚的钱就越多。

    墨塔工业拿到了奥拓车的全部资料之后,就马上成立了一个试制组。