第208章 没见过这么多钱(1/3)
郑寒秋也没让他白帮忙，又送了他几幅服装设计图稿。
宋天佑口里的“贵哥”叫得更加顺口了。
时间不早了，一家人就如此踏上了归途。
这些日子虽然都是请假，但感觉却比读书辛苦太多。
有这样的家底，再在帝都、羊城、鹏城添置几套房子，就算是郑橘子这样热衷赚钱的人都感觉这辈子不用再奋斗了。
但是作为一个喜欢“社交”的小姑娘，这次还为省里的海交会做出了“亿点点”的贡献，郑橘子自然要在省城的圈子里转两圈的，怎么都要给上面的领导和省里的同行留个印象。
除了自己这种纯属去碰运气的，省里大部分的厂子去参加海交会还是有功底的，绝大部分都是国产的大厂。
只是现在大厂的效益很多都在走下坡路，本身老大难的管理日渐臃肿，沿海的私企开始发展起来，给国企也带来巨大压力。
除了矿产之类的不可替代企业，其它的都被抢了很多订单。
大伙一边抱怨厂子的效益不好，一边又觉得个体户根本就不该存在，一个个都是投机倒把的资本主义……
郑橘子就一个小孩子你们说什么就是什么，她们家就是个体户，现在就想薅国企的羊毛。
虽说躺平已经有底气了，但是这时候能捡的最大的漏非收购国企莫属，要是有几个经营不下去的让她能捡一两个大厂子，可比自己开小作坊要划算多了。
就这样，一路也不寂寞，大家嘻嘻哈哈的也就到了东湖市。
东湖市火车站这边，王军已经帮他们包了辆面的过来接人，瞧着他们大包小包也没多说什么，只让他们把东西搬上面包车。
面包车师傅原本想一两个人包一辆车该多豪横，看人家一大家子还这么多东西觉得也是要包辆车。
董集镇只是个小地方，以前从来没人包车去那么远的地方，王军开口就是200块钱，面包车师傅这会儿也是热情得不得了。
以前董集镇远，现在有省道了就不用花那么多时间，这200块钱半天功夫就能赚到，心里那是真的乐。
面包车师傅的服务很好，一路上主动跟他们搭话。
郑寒秋懒得搭理他，郑橘子倒是愿意多了解这时候跑车的经营。
这时候要赚大钱自然是要跑大货车或者客车，但是能开个面包车这年头在东湖市也是有点本事的人。
就这样聊了一路，郑橘子就知道这年头开货车要是胆子大一天一个万元户不是问题，前头胆子大的去羊城批发小家电，那一车回来就出货就是二十多万，中间能赚多少只能靠猜，但肯定是不少的。
不过也有路上遇到车匪路霸别说车和货了，就连命都丢了的也不是奇闻。
开客车的也赚钱的，不过开客车要关系，赚钱的就那几个时间段，就算有门路相互抢路线大打出手的事情也层出不穷。
他们这些差点的就开小面的，拉些小商贩，赚多少人家没说，但像王军这样慷慨的主很少。
王军其实在琢磨郑橘子口里的“小买卖”与“大买卖”之间的界限究竟是多少钱，上百万、上亿的单子签了老板居然能沉住气不火急火燎的赶回来坐镇。
宋天佑口里的“贵哥”叫得更加顺口了。
时间不早了，一家人就如此踏上了归途。
这些日子虽然都是请假，但感觉却比读书辛苦太多。
有这样的家底，再在帝都、羊城、鹏城添置几套房子，就算是郑橘子这样热衷赚钱的人都感觉这辈子不用再奋斗了。
但是作为一个喜欢“社交”的小姑娘，这次还为省里的海交会做出了“亿点点”的贡献，郑橘子自然要在省城的圈子里转两圈的，怎么都要给上面的领导和省里的同行留个印象。
除了自己这种纯属去碰运气的，省里大部分的厂子去参加海交会还是有功底的，绝大部分都是国产的大厂。
只是现在大厂的效益很多都在走下坡路，本身老大难的管理日渐臃肿，沿海的私企开始发展起来，给国企也带来巨大压力。
除了矿产之类的不可替代企业，其它的都被抢了很多订单。
大伙一边抱怨厂子的效益不好，一边又觉得个体户根本就不该存在，一个个都是投机倒把的资本主义……
郑橘子就一个小孩子你们说什么就是什么，她们家就是个体户，现在就想薅国企的羊毛。
虽说躺平已经有底气了，但是这时候能捡的最大的漏非收购国企莫属，要是有几个经营不下去的让她能捡一两个大厂子，可比自己开小作坊要划算多了。
就这样，一路也不寂寞，大家嘻嘻哈哈的也就到了东湖市。
东湖市火车站这边，王军已经帮他们包了辆面的过来接人，瞧着他们大包小包也没多说什么，只让他们把东西搬上面包车。
面包车师傅原本想一两个人包一辆车该多豪横，看人家一大家子还这么多东西觉得也是要包辆车。
董集镇只是个小地方，以前从来没人包车去那么远的地方，王军开口就是200块钱，面包车师傅这会儿也是热情得不得了。
以前董集镇远，现在有省道了就不用花那么多时间，这200块钱半天功夫就能赚到，心里那是真的乐。
面包车师傅的服务很好，一路上主动跟他们搭话。
郑寒秋懒得搭理他，郑橘子倒是愿意多了解这时候跑车的经营。
这时候要赚大钱自然是要跑大货车或者客车，但是能开个面包车这年头在东湖市也是有点本事的人。
就这样聊了一路，郑橘子就知道这年头开货车要是胆子大一天一个万元户不是问题，前头胆子大的去羊城批发小家电，那一车回来就出货就是二十多万，中间能赚多少只能靠猜，但肯定是不少的。
不过也有路上遇到车匪路霸别说车和货了，就连命都丢了的也不是奇闻。
开客车的也赚钱的，不过开客车要关系，赚钱的就那几个时间段，就算有门路相互抢路线大打出手的事情也层出不穷。
他们这些差点的就开小面的，拉些小商贩，赚多少人家没说，但像王军这样慷慨的主很少。
王军其实在琢磨郑橘子口里的“小买卖”与“大买卖”之间的界限究竟是多少钱，上百万、上亿的单子签了老板居然能沉住气不火急火燎的赶回来坐镇。