还有一个让林羿疑惑的就是这支由好几个类似勒西商队的商队组成的车队,使用的运载车辆绝大多数都是这种钢铁马拉两轮车。

    林羿不觉得这个世界的居民不知道再多一对轮子,无论是稳定性还是载货量都会有飞跃的提升。

    而且从商团里仅有的几辆由数匹动作完全一致的钢铁机械马拉着的四轮马车看,这个世界的居民弄出来了用于四轮转向的轮轴。

    然而组成这支车队的,依然是大量的两轮机械马车。

    林羿不知道这种机械马车的载重是多少,不过光是看体积,一辆马车顶多也就承载四立方左右的货物。

    如果要搭载乘客的话,能够搭载货物的地方还要更少。

    比如达芙妮给林羿安排的这辆马车,就是只有一半的空间搭载了货物。

    这种平白无故增加运输成本的行为让林羿很疑惑。

    难道这是传统?还是有什么必须的原因。

    虽然满满疑惑,但林羿也没有找人问一问,这种一看就知道很基础的问题很容易被人注意到。

    还好这个问题也没有让林羿疑惑更久。

    当车队行驶离开艾尔文防线一天的路程后,林羿突然发现……没有路了。

    准确来说是没有那种供有轮车辆行驶的,需要进行定期维护的平坦道路。

    难道这个世界的人们不知道什么叫“要想富先修路”吗?

    这种完全靠“走的人多了”才形成的道路,直接就让陆运成本高到突破天际了好不好。

    林羿觉得这应该不是这个世界的人不知道该不该修路。

    因为一开始从艾尔文防线出来的那段路上,是有着一条能够让至少八辆车队里的两轮机械马车并排行驶的平坦道路。

    在离开了一天的路程后,这种平坦道路突然就不见了。

    难不成是已经离开势力辐射范围干脆就不管了?

    幸运的是,这份代替之前那份疑惑的更大疑惑,要比之前那份疑惑以更快的速度解决了。

    到了夜晚车队休息的时候,整个车队围成了一个车阵……就是那种车辆在外面绕几圈人们在中间休息的阵型。

    看到这个很显然是拿来防备什么的阵型,林羿才想起来这个世界的森林里是存在哥布林、猫妖、牛头人这一类魔物的。

    还是那种需要定期组织清理队进入森林清理的魔物。

    在解决野外到处都是魔物的情况下,修建一条联通四方的驰道,不仅是对道路维护人员生命的不负责,也是把自身放置在危险之中。

    魔物也是会利用道路的……等等,莫非当年游戏里每周末的怪物攻城活动,就是那些魔物沿着修建好的道路冲进了城市里?