刚刚才跟图波列夫搞定了图四喷气式轰炸机的设计方案,这不米高扬又发出了邀请,李福平再次和喀秋莎前往米格设计局

    这一次呢,李福平也是听米高扬说了,军方要求研制一款双发喷气式重型战斗机,几乎要比玄武二号战斗机大一倍,最大起飞重量十二吨,最大飞行速度也是一千一百公里每小时,装两台秦岭涡喷发动机的苏联版。

    这就跟图四轰炸机用的发动机一样了,只不过是两台发动机,这样一来米格五重型战斗机的航程也好,火力也好都要超过玄武二号战斗机了。

    这就相当于是F16战斗机和F15战斗机一样,一个轻一个重,发动机都是一样的,一个是单发一个双发。

    双发的好处是显而易见的,有更强的火力和航程,八点能力更为强大。

    而且将来要是改为攻击机,也是非常好的,载弹量可以达到两吨以上,所以非常的可观。

    当然作为重型战斗机,那么在不载弹的情况下,只用机炮,那么最大航程要远远高于玄武二号喷气式战斗机了。

    所以这次苏联军方也是舍得下本钱的,不管怎么样也要把米格五重型战斗机搞出来。

    李福平和喀秋莎,来到米格设计局,便受到了米高扬和格列维奇两位飞机设计大师的热情接待。

    米高扬激动地道:“太好了,李福平同志,您能到我们的米格设计局,这是我们的骄傲啊,现在我们米格设计局,正对着军方下达的研制任务发愁呢,您来了我们就放心了!”

    李福平笑道:“米高扬同志,可别这么说,大家一起探讨一下新机的设计是没有问题的,但是这个新机的设计啊,其实还是两位为主,我也就是提提自己的意见罢了。”

    格列维奇笑道:“李福平同志,像您这么谦虚的飞机设计大师,这个世界上也没第二个了,说实在的米格五战斗机,确实是需要您帮助,才能够设计研制出来,我们没有一点把握!”

    接下来米高扬和格列维奇,便把米格五重型战斗机的相关设计指标给李福平讲了一下。

    确实李福平听了都很吃惊,军方的要求很高啊,米格五重型战斗机,必须要能够达到三千公里的航程,作战半径一千二百公里以上,这可不容易,毕竟现在的涡喷发动机,油耗是很高的,要是涡扇发动机这个是没有问题的。

    所以现在只能靠带大号的副油箱才有可能实现,因为如果机内燃油过多,那么在空战中就会有一些不足,毕竟这样机体就会过大。

    所以李福平决定采用强五和米格十九的一些设计来,要知道米格十九战斗机,可是很不错的,中国引进了并且仿制出歼六战斗机,还生产了几千架。

    当然现在的米格五是亚音速的战斗机,所以不需要采用那种蜂腰的超音速设计,还是有一些区别的。

    只是借鉴了一些设计特点,机翼前缘后掠角没有那么大,米格十九是五十八度,而现在米格五就只需要四十度,因为不进行超音速飞行嘛。

    这样翼展也更大一些,达到十点五米,机长十四点二米,机高三点八米,内油达到二点五吨,再加上三个副油箱,可以装两吨油,这样就能够实现三千公里的航程了。

    当然了喷气式战斗机,肯定也是采用前轮可以转向的三点式起落架,并且主起落架向内收,前起医学架向前收起。

    在武器方面,米格五重型战斗机,装一门三十毫米火神炮,携带炮弹五百五十发,这个量是很大的了,所以整个炮的重量达到了一吨,因此它的火力就非常的强大了。

    如果不带副油箱的话,就可以外挂两吨的弹药,用于以地攻击,或者是挂火箭弹。

    所以说米格五重型战斗机是非常强大的,在这个时期绝对是顶尖的战斗机了,不要说ME262战斗机了,就是玄武二号战斗机也比不了啊。

    李福平和米格两位设计大师,探讨了很多的设计细节,在这个方案的条件下,米格五重型战斗机,怕生率应该是非常不错的,一分钟可以到七千米高度,最大升限为一万四千米,这应该是目前升限最高的飞机了。

    当然了现在米格五战斗机还是采用非常丑的机头进气道,两个大鼻孔进气,这样也是结构简单一些,因为它也不准备安装雷达,所以这样就足够了。