第二十二章-胜与没胜(1/3)
虽然打得很混乱,但是🗪🞙埃利斯📨🝖塔战役绝对是伏尔加格勒会战中💒,打得最酣畅淋漓的一场大规模野外战斗。
三天之内,以第二四二🗪🞙集团军为首的七万大军,歼灭了近四十万美俄联军,其中包括从伏尔加格勒赶来的八万援军。
这场🅤战役,几乎都是在野外进行的,🅆🄏因👈此非常符合中国军队的胃口。[..]
要知道,地面战平台在设计的时候就以野战为主,格外强调野外机动作战能力,也十分适合在野外战场🂲上作战。
相对而言,美俄联军的主战装备🝽的野战性能就差💼得太远了。
虽然履带式坦克战车本来就有很强的野外机动能力,但是在大规模战役中,坦克战车主要在公路上活动。只有在与敌人交战的时候,🄣⚾🗄坦克战车才会离开公路,利用其较为强大的野外机动能力。
受此🅤影响,坦克战车在设计上,🝽存在一些缺陷。
更重要的是,美军还没有获得足以与地面战平台抗衡的主战装备,因此为了让主战坦克能够对付中国陆军的地面战平台,除了采用威力更大的坦克炮,还增加了外挂装甲,导致战斗全重大幅度提高。当时,美军27a7主战坦克的战斗全重高达七十四吨🛋🚷,俄军t-140主战坦克的战斗全重也达到了六十八吨。在履带接地面积没有同步增加的情况下,意味着越野机动性能,特别是在软质地面上的机动性能大幅度降低。要知道,中国陆军的反装甲平台的战斗全重还不到五十吨。
埃利斯塔附近,正是俄罗🀲🀰🀛斯最重要的农👈业区,土地极为肥沃。
也就是说,地面较为松软,对坦克战车的通过能力有一定的限制,也就导致了美俄联军主战坦克的野外机🔎动性能大打折扣。
除此之外,导致美俄联军惨🙑败的还有一个重要因素,即后勤保障。
战役期间,魏成龙把一千五百架电动战术运输机集中使用,专门为分散作战的地面部队提供后勤保障,确🔎保每支突击集🙖👉群都有一支规模在五十架以上的战术运输机群配合,能在任何时候与任何地点获得补给。
可以说,美🎃🎖俄联🕷🎔军的后勤补给状况极🅆🄏为糟糕。
当时,围攻埃利🕷🎔斯塔的三十多万美俄联军,只依靠一条公路,即经科切涅🜹雷前往伏尔加格勒的公路。
这只是一条低等级公路🗪🞙,准确的说是乡村公路,通行能力非常有限。
在二月二十五🟃日,美俄联军围攻埃利斯塔的时候,只携带了一周📄😖🁔的作战物资,而通过公路补充的物资,还不足美俄联军日消耗量的十分之一。三月一日,反击行动开始后,这条公路就被中国军队控制了。
事🙓实上,这也🟃正是埃利斯塔战役只打了一周的主要原因。
打到三月四日,绝大部分美俄联军已经弹尽粮绝,当时最缺乏的就是食物等维持官兵生命的👢基本物资。
虽然进入⛍🙄三月份,🃯🛔气温已经回升了十多度,但是仍然在零下,夜间的最低气温往往在零下十五度左右。正常情况下,人均每日需要摄入大约三千四百大卡的热量,而对于执行作战任务的军人来说,则要达到四千二百大卡🜄以上。当时,美俄联军前线官兵的人均日摄入量还不到二千五百大卡。
在饥饿的驱使下,美俄联军别无选择🅆🄏,只能向中国军队投降。
战役结束的🎃🎖时候,被歼的四十万美俄联军中,有三十四万战俘,仅有大约六万美俄官兵战死。
相对而言,中国军队的损失微乎其微。
可惜的是,埃利斯塔战役的巨大胜利,👈并没能改💼变战场上的总体局势。
北面,俄军的两个方面军依然在进攻,而且北方集团军群🈥🀛已经数次求援😬,要求尽快提供至少一个集团军的预备队。伏尔加格勒,中央集团军群仍然没有取得决定性的突破,第一三八集团军在阿赫图宾斯苛打开的突破口已经被俄军堵上,因此对伏尔加🁑🅄格勒进行战役包抄的希望基本上没有了。
事实上,打到这个时候🗪🞙,已经与计划表上的时间出现了重大🕘偏差。
三天之内,以第二四二🗪🞙集团军为首的七万大军,歼灭了近四十万美俄联军,其中包括从伏尔加格勒赶来的八万援军。
这场🅤战役,几乎都是在野外进行的,🅆🄏因👈此非常符合中国军队的胃口。[..]
要知道,地面战平台在设计的时候就以野战为主,格外强调野外机动作战能力,也十分适合在野外战场🂲上作战。
相对而言,美俄联军的主战装备🝽的野战性能就差💼得太远了。
虽然履带式坦克战车本来就有很强的野外机动能力,但是在大规模战役中,坦克战车主要在公路上活动。只有在与敌人交战的时候,🄣⚾🗄坦克战车才会离开公路,利用其较为强大的野外机动能力。
受此🅤影响,坦克战车在设计上,🝽存在一些缺陷。
更重要的是,美军还没有获得足以与地面战平台抗衡的主战装备,因此为了让主战坦克能够对付中国陆军的地面战平台,除了采用威力更大的坦克炮,还增加了外挂装甲,导致战斗全重大幅度提高。当时,美军27a7主战坦克的战斗全重高达七十四吨🛋🚷,俄军t-140主战坦克的战斗全重也达到了六十八吨。在履带接地面积没有同步增加的情况下,意味着越野机动性能,特别是在软质地面上的机动性能大幅度降低。要知道,中国陆军的反装甲平台的战斗全重还不到五十吨。
埃利斯塔附近,正是俄罗🀲🀰🀛斯最重要的农👈业区,土地极为肥沃。
也就是说,地面较为松软,对坦克战车的通过能力有一定的限制,也就导致了美俄联军主战坦克的野外机🔎动性能大打折扣。
除此之外,导致美俄联军惨🙑败的还有一个重要因素,即后勤保障。
战役期间,魏成龙把一千五百架电动战术运输机集中使用,专门为分散作战的地面部队提供后勤保障,确🔎保每支突击集🙖👉群都有一支规模在五十架以上的战术运输机群配合,能在任何时候与任何地点获得补给。
可以说,美🎃🎖俄联🕷🎔军的后勤补给状况极🅆🄏为糟糕。
当时,围攻埃利🕷🎔斯塔的三十多万美俄联军,只依靠一条公路,即经科切涅🜹雷前往伏尔加格勒的公路。
这只是一条低等级公路🗪🞙,准确的说是乡村公路,通行能力非常有限。
在二月二十五🟃日,美俄联军围攻埃利斯塔的时候,只携带了一周📄😖🁔的作战物资,而通过公路补充的物资,还不足美俄联军日消耗量的十分之一。三月一日,反击行动开始后,这条公路就被中国军队控制了。
事🙓实上,这也🟃正是埃利斯塔战役只打了一周的主要原因。
打到三月四日,绝大部分美俄联军已经弹尽粮绝,当时最缺乏的就是食物等维持官兵生命的👢基本物资。
虽然进入⛍🙄三月份,🃯🛔气温已经回升了十多度,但是仍然在零下,夜间的最低气温往往在零下十五度左右。正常情况下,人均每日需要摄入大约三千四百大卡的热量,而对于执行作战任务的军人来说,则要达到四千二百大卡🜄以上。当时,美俄联军前线官兵的人均日摄入量还不到二千五百大卡。
在饥饿的驱使下,美俄联军别无选择🅆🄏,只能向中国军队投降。
战役结束的🎃🎖时候,被歼的四十万美俄联军中,有三十四万战俘,仅有大约六万美俄官兵战死。
相对而言,中国军队的损失微乎其微。
可惜的是,埃利斯塔战役的巨大胜利,👈并没能改💼变战场上的总体局势。
北面,俄军的两个方面军依然在进攻,而且北方集团军群🈥🀛已经数次求援😬,要求尽快提供至少一个集团军的预备队。伏尔加格勒,中央集团军群仍然没有取得决定性的突破,第一三八集团军在阿赫图宾斯苛打开的突破口已经被俄军堵上,因此对伏尔加🁑🅄格勒进行战役包抄的希望基本上没有了。
事实上,打到这个时候🗪🞙,已经与计划表上的时间出现了重大🕘偏差。