二十七章 、. 这可不是胡来的(2/3)
而且你还要考虑到今后当面对其他厂商的价格战的时候，你还要给自己留出一定的降价空👪🛸间，在价格降下来的同时你还要保🆗证自己的利润。
还有就是之前李逸帆所提起过的消费🟁🚎💍者的用户体验，你如果把价格低，他卖了你的车，🁍🄢⚷开出去和别人比的时候，会觉得太便宜没有🛒面子等等。
把这些因素综合到一起考虑，这才有了现在这个十🁯六万八千的起步价格🆭💯。🙫🍘
其实这样的价格，在十几年之♬后看来，可以说一点都不厚道，要知道那年头，韩国的中级车的价格，已经下探到了十五万左右了。
可是现在李逸帆却定🄬🀧⚱了这样的价格，可以说真的不算厚道，可是那毕竟是十几年之😈⛁后的事情，这个价格🜻，放到现在，可远远要比那日系，德系，美系，还有韩国车要厚道的多了。
而之所以定下这样一个价位，李逸帆的打算就是今后要和韩国车拼市场，争取第一步就是先把韩国车给干死，抢占了他👄🆑们原本的底盘，然后在和后世的德🚕系，🕭🌸日系，美系车叫劲。
后世的韩国现代和起亚，在这两年才不过刚刚进入国内市场，刚刚开始和京城汽车合作，👪🛸他们第一期的年产能才不过十万🁄🃎🖨辆，看得出他们对国内的市场并不是特🈩🀽别看好。
但是后来正是因为京城政府的大力扶🟁🚎💍持，这才火爆了起来。
等到2008年经济危机过后，他们靠着自己还算过得去的质量，以及漂亮新颖的外形，居🖺然一跃成为世界前十大👡车企。
而他们在华国国内的销量，就能够达到每年超过七十万辆，到后来更是能超过一百万辆，在华国的汽车市🙇🈐场里占据着超过百分之十四的份额。
要知道当时华国政府给国内的♬自主车企划定的市场份额的最低底线也不过才是百分之四十，🖺而且这还是多家自主车企，就连面包车都算上，才能够占据的份额。
而韩国人不过是玩了一套双生战术，就能够在华国的市场里占据百分之十四的份额，这就👪🛸能说明他们的🜻厉害。
不过现在韩国的两家车企，现代和起亚在国内还不成气候，所以李逸帆要做的第一步，就是挤死他们，把他们😘🁨的市场地位给抢👄🆗过来。
那么想要做到这一步，毫无疑问，那就是要在产品定价上🐆♏和他们好好的争一争。
2004年，好像是韩国现代和京城汽车合作的第一年，这一年他们正在京城投资建厂，还没有投产。
不过现在市面上已经开始有他们的车🟁🚎💍销售了，但是因为是从韩国进口的车，所以价格并不便宜。
索纳塔和起亚赛拉图，车子即不好看，🝉价格也并不便宜。
起步🟀价都要十六七万起步，高配的都要二十😏多万，和日本车，德国车比起来，他们没什么优势，所以在市场上也没什么名气。
这时候如果骏捷要是能站出来，挑战一下和他们差不多的价格区间的话，倒是大有可为。
所以他打算把骏捷的起步价格定在十六万八起步，这个价格，已经是目🆭💯前中级车的价格起步的最低区间了，再往下就是桑塔纳了。
可是桑塔纳和他的骏捷比起来，那可是根本就没有可🎏🐆♋比性的车🝙🛬型。🝮🎝
而尊驰的起步价，则是被他定在了十八万八，最高封顶的车型实在二十四万左右，也不过就是雅阁最低版的入门级👡价格。
而这🟀样的价格，才一说出来，李🚭🖫🕦铮和潘想听了之后，就直🐆♏呼老板厚道。
这才是咱们中国的好车企，定这样的价格，真的太对得起🐆♏咱们的老百姓了。
李逸帆听了之后，心里是一阵暗笑，🟁🚎💍废话，老子为了这定价，可是转么找来了调查公司的人，一共来了一百多号呢，全国各地是到处跑。
还有就是之前李逸帆所提起过的消费🟁🚎💍者的用户体验，你如果把价格低，他卖了你的车，🁍🄢⚷开出去和别人比的时候，会觉得太便宜没有🛒面子等等。
把这些因素综合到一起考虑，这才有了现在这个十🁯六万八千的起步价格🆭💯。🙫🍘
其实这样的价格，在十几年之♬后看来，可以说一点都不厚道，要知道那年头，韩国的中级车的价格，已经下探到了十五万左右了。
可是现在李逸帆却定🄬🀧⚱了这样的价格，可以说真的不算厚道，可是那毕竟是十几年之😈⛁后的事情，这个价格🜻，放到现在，可远远要比那日系，德系，美系，还有韩国车要厚道的多了。
而之所以定下这样一个价位，李逸帆的打算就是今后要和韩国车拼市场，争取第一步就是先把韩国车给干死，抢占了他👄🆑们原本的底盘，然后在和后世的德🚕系，🕭🌸日系，美系车叫劲。
后世的韩国现代和起亚，在这两年才不过刚刚进入国内市场，刚刚开始和京城汽车合作，👪🛸他们第一期的年产能才不过十万🁄🃎🖨辆，看得出他们对国内的市场并不是特🈩🀽别看好。
但是后来正是因为京城政府的大力扶🟁🚎💍持，这才火爆了起来。
等到2008年经济危机过后，他们靠着自己还算过得去的质量，以及漂亮新颖的外形，居🖺然一跃成为世界前十大👡车企。
而他们在华国国内的销量，就能够达到每年超过七十万辆，到后来更是能超过一百万辆，在华国的汽车市🙇🈐场里占据着超过百分之十四的份额。
要知道当时华国政府给国内的♬自主车企划定的市场份额的最低底线也不过才是百分之四十，🖺而且这还是多家自主车企，就连面包车都算上，才能够占据的份额。
而韩国人不过是玩了一套双生战术，就能够在华国的市场里占据百分之十四的份额，这就👪🛸能说明他们的🜻厉害。
不过现在韩国的两家车企，现代和起亚在国内还不成气候，所以李逸帆要做的第一步，就是挤死他们，把他们😘🁨的市场地位给抢👄🆗过来。
那么想要做到这一步，毫无疑问，那就是要在产品定价上🐆♏和他们好好的争一争。
2004年，好像是韩国现代和京城汽车合作的第一年，这一年他们正在京城投资建厂，还没有投产。
不过现在市面上已经开始有他们的车🟁🚎💍销售了，但是因为是从韩国进口的车，所以价格并不便宜。
索纳塔和起亚赛拉图，车子即不好看，🝉价格也并不便宜。
起步🟀价都要十六七万起步，高配的都要二十😏多万，和日本车，德国车比起来，他们没什么优势，所以在市场上也没什么名气。
这时候如果骏捷要是能站出来，挑战一下和他们差不多的价格区间的话，倒是大有可为。
所以他打算把骏捷的起步价格定在十六万八起步，这个价格，已经是目🆭💯前中级车的价格起步的最低区间了，再往下就是桑塔纳了。
可是桑塔纳和他的骏捷比起来，那可是根本就没有可🎏🐆♋比性的车🝙🛬型。🝮🎝
而尊驰的起步价，则是被他定在了十八万八，最高封顶的车型实在二十四万左右，也不过就是雅阁最低版的入门级👡价格。
而这🟀样的价格，才一说出来，李🚭🖫🕦铮和潘想听了之后，就直🐆♏呼老板厚道。
这才是咱们中国的好车企，定这样的价格，真的太对得起🐆♏咱们的老百姓了。
李逸帆听了之后，心里是一阵暗笑，🟁🚎💍废话，老子为了这定价，可是转么找来了调查公司的人，一共来了一百多号呢，全国各地是到处跑。